大部分情况下,发动机有两大不同点。第一点是发动机数量通常代表排量,其中1.2排量表示发动机有一个缸,而1.8排量则表示发动机有八个缸。第二点是字母T通常代表涡轮增压发动机,而字母L则代表直列自吸发动机...
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大部分情况下,发动机有两大不同点。第一点是发动机数量通常代表排量,其中1.2排量表示发动机有一个缸,而1.8排量则表示发动机有八个缸。第二点是字母T通常代表涡轮增压发动机,而字母L则代表直列自吸发动机,它们在机械结构上有很大不同。
发动机排量是指发动机各缸工作面积的总和,这是发动机最重要的关键参数之一。排量越大,发动机将燃油转化为机械能的效率越高,释放的机械能越高,车辆的行驶性能就越强劲。同时,发动机排量也是影响车辆油耗的最重要因素之一。
与T-L发动机相比,汽车发动机的主要类型包括直列发动机和涡轮增压发动机。直列自吸发动机的结构是各缸呈直线排列,因此各缸在运动时的乘坐舒适性更好。涡轮增压则是一种内置涡轮增压器的发动机技术,它在同等排量的情况下具有更强的动力爆发能力。
由于机械结构的限制,一般认为直列自吸发动机比涡轮增压发动机更可靠,但小排量涡轮增压发动机在动力系统中越来越普及。它们的主要优势在于重量轻、油耗低,在小排量情况下可以满足大部分的动力输出需求。
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