开手动档车时，换挡后快速抬起离合器和慢慢抬起离合器两种方式会有不同效果。慢慢抬起离合器适合初学者，可以使车更加温和。如果过早抬起离合器，则技术容易出错，引起挫折。对于经验丰富的手动挡车友，他们通常非常迅速地拉起离合器，以加快速度，关闭离合器。

在手动变速器操作技巧中，离合器踏板的速度受到技巧和硬件水平的影响。在车辆日常行驶中，为了减少阻力，离合器踏板行程通常相对缓慢。因此，即使驾驶员快速抬起离合器踏板，踏板本身的特性仍不能快速抬起。提高离合器踏板速度的关键在于驾驶员的技巧。

离合器踏板的行程分为三种：无效、半联动和全联动。在无效行程中，发动机和变速器之间没有动力传递。在半联动行程中，动摩擦片和静摩擦片之间没有压力，只是一起旋转滑动的过程。全联动表示完全抬起离合器踏板。长时间停留在无效和半联动行程中会导致能量损失和摩擦片磨损，降低传动效率和车速。

熟练的手动驾驶员善于找到半联动和全联动的分界点。他们能够快速抬起离合器踏板并加油，以减少能量损失。对于操作不够娴熟的驾驶员，追求快速抬起离合器反而会让车不舒服。最终的操作方式取决于驾驶员的技巧和经验。快速关闭离合器是完美驾驶方式，但对基本功有高要求，不是所有人都能够接受。