搭载缸内直喷技术的发动机基本都会发出咔嗒声，属于正常现象。这是高压油泵运转时发出的声音。

发动机经常遇到的燃油喷射方式有三种，即多点喷射、缸内直喷和混合喷射。

搭载多点喷射技术的发动机喷嘴安装在发动机的进气歧管上，使发动机可以直接向进气歧管喷射燃油。配备多点喷射技术的发动机燃油和空气在进气歧管中混合。

采用缸内直喷技术的发动机喷油器安装在发动机的气缸盖上。这样的发动机会直接将燃油喷入燃烧室，这样的发动机燃油和空气在燃烧室混合。搭载缸内直喷技术的发动机燃油喷射压力很高，自然需要单独的高压油泵。高压油泵固定在发动机舱内。

配备混合喷射技术的发动机包括多点喷射和缸内直接喷射。这样的发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式，可以提高发动机的功率和效率。

因为喷射压力更高，当然燃油的雾化效果也更好，燃油和空气的混合也更好。缸内直喷发动机的动力自然更好，燃油的合理性也更好。