为了准确识别车辆排班是否调整，需要进行综合判断。以下是几个需要考虑的因素：

轮胎磨损程度：
在观察轮胎磨损程度时，需要了解车辆的出厂日期，通过对比轮胎的出厂日期和车辆的出厂日期进行判断。轮胎更换周期大多在3年左右或5-8万公里。

刹车片或者刹车盘磨损：
汽车刹车片的更换周期因驾驶员操作和生活习惯的不同而不固定。综合判断，更换周期在4-6万公里之间。刹车盘更换周期大多在10万公里左右。一般来说，更换两次刹车片就需要更换一次刹车盘。

内部磨损程度：
需要考虑方向盘、制动踏板和加速踏板、座椅和仪表板等的磨损程度。

发动机是否大修：
正常发动机的更换周期大多是20万公里，甚至很多车辆会更久。如果发动机出现问题才会需要维修。