1雷诺品牌介绍雷诺公司以其创始人LouisRenault的姓氏命名。图形商标是四颗钻石的图案，象征着雷诺三兄弟与汽车工业的融合，预示着“雷诺”可以在一个无限(四维)的空间中竞争、生存和发展。该公司生产的产品种类繁多。其产品主要是雷诺汽车。它还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业橡胶等。同时还承包工程，经营车辆租赁，长期设备租赁和信贷业务。这个企业品牌在WorldBrandLab编制的2006 《世界品牌500强》榜单中排名第187位。2007年，在世界500强企业排行榜中名列第117位。2雷诺品牌历史1899年，制造了一种轻型四轮车，采用单缸DeDion发动机。当时制造的汽车通常是用链条或皮带驱动的，而他制造的汽车是用传动轴驱动后轮轴上的D档。这款车的另一个优点。1899年，他参加了巴黎-特鲁维尔汽车比赛，并在接下来的三年里表现出色。自1902年以来，雷诺一直在制造自己的发动机。一战爆发后，雷诺发展迅速。尽管汽车产量下降，但军用卡车、坦克和飞机发动机的产量却大大增加。雷诺的铸造厂、机械加工厂和装配厂大大扩充，1919年买下了一家钢铁厂。20世纪30年代，巴黎使用的大部分出租车和公交车都是雷诺生产的。二战爆发前，雷诺推出了1L，8CV Javaquatre。二战后，雷诺生产了4CV后置发动机汽车，四缸，排量0.760L战后雷诺生产的第二款汽车是Fregate，这是一款前置2L发动机汽车，用来与雪铁龙11CV前轮驱动汽车竞争。1955年，雷诺的商用汽车部门与Floirat、Latil和Somna合并，成立SAEM(Society-anonymous工业车辆和机械设备公司)。1956年生产0.845L的多芬后置发动机轿车，到1960年共生产100万辆。该车由意大利阿尔法罗密欧公司和巴西威利斯-欧陆公司生产，拥有牌照。1961年推出前置发动机前轮驱动的0.747LR4轿车，取代4CV。1965年推出中型1.5L前轮驱动16款轿车。1968年推出高性能的TS车型，太子妃轿车被后置发动机的8型和10型轿车取代。1969年增加了前置发动机前轮驱动的12式轿车。1972年，雷诺最重要的车型之一0.845L和5掀背车型轿车上市，瞄准年轻人市场，成为法国最畅销的轿车。到1984年汽车被Supercinq取代时，雷诺在除法国以外的全球25个装配厂生产和装配了超过540万辆汽车。罗马尼亚皮特什蒂国有汽车厂生产达契亚牌12型汽车。到1980年，法国不再生产这种汽车。1987年生产了4、5、9、11款4门轿车，配备汽油或柴油发动机。此外，我们还生产21型和25型汽车。后者是一款配有2L 4缸或2.7升V6发动机的豪华车。1983年，雷诺占据了法国汽车市场32%以上的份额，最畅销的五款车中有四款是雷诺5、9、11和18款。雷诺在中国的概况在中国市场几经波折的雷诺，曾拥有三江雷诺和东风刘琦的商用车项目，但乘用车项目一直只徘徊在中国市场的门外。当然，这不是它作为全球汽车巨头的风格。雷诺在中国的“野心”绝不仅限于卡车，而是在等待实际生产汽车的机会。其实早在两年前，雷诺就表示，2002年启动中国汽车产业发展战略，将雷诺控股的韩国雷诺-三星汽车公司生产的汽车出口到中国市场；我希望在2003年后实现在中国生产汽车的目标。但这个目标并没有实现，这与其全球第五大汽车制造商的地位实在不符。 1999年，雷诺收购了日产44.4%的股份，日产持有雷诺15%的股份。2002年3月，雷诺-日产有限公司在交叉持股的基础上成立，现已跻身全球第五大汽车制造集团。雷诺现在如此渴望在中国生产汽车也就不足为奇了。路易施韦策(Louis Schweitzer)表示，“未来雷诺与东风的合资企业将是雷诺-日产联盟与东风公司合作的延伸。将与东风汽车有限公司利用共享平台战略，共享研发、动力平台、供应商等资源，提高企业竞争力。”