1铃木凯撒是中国制造的吗？铃木凯撒不是中国制造的，而是进口的铃木模式。铃木凯泽是铃木旗下的一款中型汽车。这款车的长宽高分别为4650mm、1820mm、1480mm，轴距为2700mm。铃木凯撒泽熙采用2.4升自然吸气四缸发动机。铃木的2.4升自然吸气四缸发动机最大功率131千瓦，最大功率转速6500转/分，最大扭矩230牛米，最大扭矩转速4000转/分。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。铃木凯泽西前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。铃木凯撒是什么样的车？铃木凯泽是铃木旗下的一款中型汽车。轴距2700mm，长宽高分别为4650mm、1820mm、1480mm。铃木凯泽是一款四门五座轿车，搭载2.4升自然吸气四缸发动机。铃木凯撒的2.4升自然吸气四缸发动机代号为j24b。这款发动机的最大扭矩为178马力，230牛米。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。这款发动机的最大功率转速为6500转，最大扭矩转速为4000转。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt换挡舒适性好，使用这种变速箱还能提高汽车的燃油经济性。铃木凯泽西前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的机动性，这也是可以大大提高的。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。