1奥迪v6增压用的是什么机油？奥迪3.0tv6增压用的是什么机油？石油本身是有一定消耗的。如果消耗量太大，就会出现烧油的问题。烧油有以下几个因素，可以通过解决以下几个问题来解决。影响燃油燃烧的因素有很多，燃油品质、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，造成机油燃烧，这就使得.奥迪V6机械增压发动机怎么样？和自己的V8FSI比怎么样？和自己的3.6FSI比怎么样？增压发动机是现在汽车发展的一个趋势，因为它可以用更小的排量获得更大的功率。现在奥迪主要是3.0T，很多车型都用这个发动机。奥迪V8一般排量4.2。与3.0T相比，最大马力基本相同，但扭矩略小，峰值扭矩需要更高的转速，也就是在加速上相对劣势。在这一点上，3.0T的优势很明显。3.6FSI是个不错的发动机，大众R36也采用了这个动力。但和3.0T相比，还是有一定差距的。油耗方面3.0T占优势，动力在3.0t也是，至于具体保养费用，三款发动机都不便宜，大概1500-2500。有的省油动力比3.6好，和4.2差不多。3.0需要13个油，3.6需要15个油，16 4.2需要17个油(安装在Q7上)。保养不降价。油耗方面，同等排量下，老款V6应该更高。老V6技术不会无现金，烧的不是特别足。后期的FSI(分段燃油喷射)技术对燃油的充分燃烧会有很大的帮助！奥迪V6机械增压还是宝马N55B30A很难说，各有千秋。奥迪V6设计紧凑，体积小，噪音低，动力大，运行平稳，但制造成本相对较高，维修费用略高，一般用于中高档车。宝马L6是宝马的标志。失去了这个符号，可能就是失去了一个人的重要长处，失去了一大批宝马粉丝。L6是自然平衡系统，没有平衡轴，所以乘坐舒适性比V6好。请问奥迪A6LV63.0T机械增压发动机上有EGR系统吗？啊，是的。EGR系统的主要部件是安装在右排气歧管上的数控废气再循环阀，其功能是独立和精确地控制再循环到发动机的废气量，而不管歧管的实际空位如何。废气再循环阀控制通过三个直径逐渐增大的计量孔从排气歧管回流到进气歧管的废气量，从而产生不同流量的各种组合。每个计量孔由一个电磁阀和一个针阀组成。当电磁阀通电时，电枢被磁铁向上吸引，从而打开计量孔-阀门打开。旋转针阀的特性确保了废气再循环阀关闭时的良好密封。废气再循环阀通常在下列情况下打开：33601。发动机预热操作。2.速度超过怠速。发动机控制模块根据发动机冷却水温度传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器控制EGR系统。2017款奥迪A6V63.0T是机械增压吗？是的，增压。是奥迪3.0t机械增压发动机的机油吗？如果使用的机油性能低，就会出现机油消耗过多的情况，这就是烧机油的现象。奥迪烧机油的原因如下：3360第一，为了增加动力，发动机的缸壁上有网状格栅，目的是增加储油量，实现高润滑。相反，网状格栅的密封性能稍弱，导致少量机油流失到燃烧室。第二，奥迪包括其他德系车的压缩比都比其他车高，所以工作时发动机温度更高。如果发动机是涡轮增压或者机械增压，温度会更高。如果机油的高温稳定性差，会导致机油蒸发，加速机油消耗。第三，国内交通拥堵，燃油不畅导致积碳过多，而德国发动机本身活塞与缸壁间隙较大，所以活塞环韧性好但张力弱。如果机油的清洁能力不强，不能清除活塞的积碳 基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)和德国OEM的标准，产品在除积碳、油泥分散和耐磨性能方面均高于API(apigravity)，在高温防护方面也有优异的表现。德国进口黄金发动机钛金5W40不错。有一个配方可以缓解油的燃烧。GoldenEngine专利的“黄金油膜”具有超强的附着力及其修复气缸内轻微划痕和磨损的能力，能有效增加奥迪发动机净储油箱气缸的气密性，防止活塞运行时机油被带入燃烧室。钛5W40合成润滑油在ACEAA3/B4标准的基础上，采用优质的清净剂和分散剂，清除积碳和分散油泥的能力高于API标准，能有效恢复活塞环弹性，加强密封，降低油耗。钛5W40合成润滑油是IV级合成基础油(PAO)和优质添加剂。PAO均匀的分子排列增强了油品的热稳定性，同时具有220度的高温闪点，在激烈的发动机工况下表现出极强的抗高温蒸发和高温氧化能力。总之，如何防止机油进入燃烧室是缓解奥迪机油燃烧的根本问题。基于此，钛5W40全合成机油机油燃烧的配方，可以大大缓解奥迪、大众等车型的机油燃烧现象，我们希望采用。2奥迪w12是什么意思？奥迪A8L后面的W12，也就是两个V6发动机气缸并列形成夹角w，发动机一共12个气缸，所以叫W12，是“气缸排列”的重要参数。一般5缸以下的发动机气缸都是一排的，中低档车最常见的是L4发动机，也就是4缸一排。w型发动机功能介绍：1.w发动机是德国大众独有的发动机技术。当V型发动机每侧的气缸错开一个小角度(比如帕萨特W8的小角度是15度)，就成了W型发动机。2.W型发动机的气缸排列也一定是W型，实际上并不是这样。它只是一个近似W形的排列。严格来说也应该属于V-engine，至少是V-engine的变种。3.与V型发动机相比，W型发动机可以使发动机更短，曲轴更短，这样可以节省发动机所占的空余空间。同时，它的重量可以更轻，但宽度更宽，使机舱更加饱满。4.W型发动机最大的问题是整个发动机分为两部分，在运行过程中必然会产生很大的震动。