1宝马m140i还有吗？宝马m140i没有停产，但是这款车在国内还是比较少见的。宝马m140i是宝马进口1系中最强的车型。看到名字中的字母M就知道这款车和普通的宝马1系不一样。宝马m140i是宝马1系的顶级车型。这款车不仅内部配置高，发动机配置也很高。宝马m140i采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，功率340马力。这款发动机的最大扭矩为500牛米，在1520转时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。这款发动机还采用了双涡管技术，可以大大降低涡轮迟滞。与这款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。Zf的8at变速箱是同级at变速箱中换挡速度最快的。宝马m140i前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。大部分人对双球节悬挂并不熟悉，因为很少有车型会用到。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。2宝马m140i发动机型号宝马m140i采用了代号为n55b30的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，是1系除1m以外动力最强的车型。宝马m140i是进口两厢车型，后轮驱动。国内前驱机型没有m140i。从上面的描述可以知道，宝马m140i是一个小钢炮。宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为340马力，500牛米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在1520到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了宝马的doublevanos和valvetronic技术。与这台发动机匹配的是8at变速箱。通过把这么强大的发动机塞进Series1的车身，再配上后轮驱动系统，一款有趣的掀背车就诞生了。宝马m140i前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。很多宝马跑车会采用双球悬挂，这是基于麦弗逊悬挂的改进。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高转向精度和车辆操控性。