1凯迪拉克ct5bose音响效果凯迪拉克CT5BOSE音响不标配。只有豪华、领先运动版和铂金运动版才有bose音响。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的运动型B级轿车，采用2.0升涡轮增压发动机。凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY。这款发动机最大功率177 kW，最大扭矩350 Nm。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱的乘坐舒适性很好，使用这款变速箱可以提高汽车的舒适性。凯迪拉克ct5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。凯迪拉克ct5的长宽高分别为4924mm、1883mm和1453mm，轴距为2947mm。这辆车的后备箱容积是384升。最重要的是，凯迪拉克ct5是一款前置发动机后轮驱动的车。2凯迪拉克ct5电磁悬架凯迪拉克ct5的mrc电磁减震器不是标配。只有顶配车型才有mrc电磁避震系统。Mrc电磁减振器通过改变减振器中油液的密度来改变阻尼，可以提高汽车的操控性和舒适性。不仅凯迪拉克在用mrc电磁减震器，法拉利也在用mrc电磁减震器。Ct5是凯迪拉克旗下的中型跑车。这款车的标杆车型有宝马3系、英国菲尼迪q50l、雷克萨斯is等。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。这款发动机最大功率177 kW，最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机配备可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架基础上改进的复杂结构独立悬架。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。