途观故障码大揭秘嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这途观车上的那些故障码事儿。咱都晓得,车子开着开着,万一冒出些个故障码,那可不得让人心里头犯嘀咕不是?咱先来说说这途观常见的故障码都有啥情...
途观故障码大揭秘
嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这途观车上的那些故障码事儿。咱都晓得,车子开着开着,万一冒出些个故障码,那可不得让人心里头犯嘀咕不是?咱先来说说这途观常见的故障码都有啥情况哈。
P 系列故障码那些事儿
就比如说那 P0001 燃油体积调节器跨越驱动电路/Open 啦,P0002 燃油体积调节器跨越驱动电路范围/性能啦,这些个故障码,听着就有点玄乎是不是?咱湖北话说就是“不晓得搞么名堂”。它到底是咋回事儿呢,可能是线路出问题了,也有可能是仪表的数据乱了哟。
仪表数据乱了咋整
要是仪表的数据乱了,那就麻烦些咧。包括啥 CS 码、MAC 码、PRN 码还有钥匙数这些数据都可能出问题。咱湖北人都晓得,这数据要是乱了,车子就不得安生咧。解决办法呢,要是线路有问题,那就赶紧修线路噻;要是仪表数据坏了,那就得读发动机电脑上的那些码,写到仪表防盗数据里,还要检查车架号正不正常,不正常也得改改,把 B0~F0 数据改成 F,把钥匙重新匹配一下。就这么简单粗暴!
常见故障码解决之道
像那途观无缘无故不启动的情况,好多都是 11、12、13 年的车容易出问题,都是因为 95320 仪表的数据乱了。遇到这种情况,先用阿福迪重新匹配钥匙,要是配不上,启动不了,就读数据,要是发动机和仪表数据一致,那就检查维修线路,不一样就手工改写仪表数据,再重新匹配钥匙。咱湖北人就是这么实诚,有问题就解决问题,莫怕!
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