柴油颜色发蓝，咋回事儿？

柴油颜色发蓝，这是咋回事儿呢？咱河南话里，这叫“柴油变色”。柴油变色，可不是小事儿，它可能会影响柴油的质量和使用效果。今天，咱就来聊聊柴油变色的那些事儿。

柴油变色的原因

柴油变色的原因，可多了去了。咱先来说说存放时间长了会变色的情况。柴油的安定性不好，储存时间一长，颜色就会明显变深，胶质也会增加。这是因为柴油中的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中的氧气发生氧化反应，产生了大量自由基，自由基又产生了胶质和沥青质，沥青质再反过来产生不饱和烃，如此循环反复，柴油的颜色就越来越黑了。

温度高也会让柴油变色

除了存放时间长，温度高也会让柴油变色。柴油在高温下，会发生氧化反应，产生大量自由基，自由基又会产生胶质和沥青质，导致柴油颜色变深。所以，夏天的时候，柴油的颜色可能会比冬天深一些。

其他情况下柴油变色的原因

还有一些其他情况，也会导致柴油变色。比如，柴油如果没有密封好，会蒸发，浓度会稍微提高，颜色也会比之前浓一点点。这跟采油的品质也有关系，纯净品质的柴油和混合品质的柴油，颜色可能会有一些区别。另外，柴油中的硫化物和氧化物等成分，也会对柴油的颜色产生影响。

柴油变色的基础原理

柴油变色的基础原理，其实也很简单。柴油中有烃类、二烯烃、高分子芳烃和烷芳烃等成分。这些成分在储存和使用过程中，会发生氧化反应，产生不溶性沉渣，导致柴油颜色变深。柴油中的硫化物和氧化物等成分，也会对不溶性沉渣的形成产生影响。此外，柴油的氧化稳定性差，容易氧化变色。所以，为了保证柴油的质量和使用效果，我们要选择安定性好的柴油，并且注意储存和使用条件。