车身倾斜，咋回事儿？

嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车车身倾斜的原因。你有没有遇到过开车时感觉车身往一边倾斜的情况？别担心，让我来给你讲讲。

横向倾斜

车身横向倾斜，就是从外表看，车身往一边歪。这可能是因为前钢板弹簧的中心螺栓断了，骑马螺栓松了，前桥跑位了。还有钢板销、衬套和吊耳磨损严重，钢板弹簧自由挠度小，弹性减弱，某一片钢板弹簧断了，前工字梁钢板弹簧座磨损严重。这些原因都会导致车身横向倾斜。要是你发现车身不仅横向倾斜，还自动跑偏，那多半是某一侧前钢板弹簧出了问题，前桥跑位了。这时候你得检查前钢板弹簧的第一片有没有断，中心螺栓有没有断，骑马螺栓有没有松。要是钢板销、衬套、吊耳磨损严重，不仅会导致车身横向倾斜，还会让你在开车时自动跑偏，甚至出现车辆行驶摆头的故障。

纵向倾斜

车身纵向倾斜，就是车在直线行驶时，车厢后部往一边偏。这可能是因为骑马螺栓衬板断了，后钢板中心螺栓断了，骑马螺栓松了或者断了，后钢板弹簧座和中心螺栓下部配合间隙大，定位不准，后钢板第一片断了。要是你发现车身纵向倾斜，多半是后钢板弹簧固定不牢，后桥窜位了。要是测量车的两侧轴距不一致，那就是车桥跑位了。要是轴距没变化，你就得检查后钢板弹簧的技术状况。

解决办法

要是你发现车身倾斜，别慌，先看看是哪侧倾斜。要是一侧轮胎压力不足，压力过低导致车轮高度下降，就会感觉一侧车身变低，可以通过补充轮胎压力解决。要是一侧减震损坏，支撑力不够，一侧的车身也会降低，需要更换减震才能解决。要是悬架的弹簧发生变形，导致弹簧的弹力不足而使车身出现歪斜的情况，那你就得去 4S 店找专业人士帮你看看了。