启动马达坏了，咋回事儿

恁们知道不？咱河南话里，把汽车的启动马达叫做“马达子”。这“马达子”要是坏了，汽车可就动弹不得了。今儿个，咱就来聊聊“马达子”为啥会坏，还有坏了会有啥症状。

启动马达的“心脏”

“马达子”的主要构造包括直流电动机、传动机构、电磁开关三部分。它就像汽车的心脏一样，能把蓄电池 的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转，让车子顺利启动。

启动马达坏了的征兆

1. 当“马达子”出现故障时，通常会有以

2. 启动车辆时没有反应，就像睡着了一样，这可能是“马达子”的电源出现了问题，或者是内部电路出现了断路或短路。

3. 启动时发动机发出沉闷的声音，转速也比较低，这可能是“马达子”本身内部出现了短路，导致无法产生足够的旋转磁力，提供启动所需的扭矩。

4. 启动时能听到电机工作的声音，但发动机转速为零，这可能是“马达子”的磁包出现了故障，无法带动飞轮启动车辆。

5. 启动时噪音大，伴有“嗖嗖”声，这可能是“马达子”的轴承、碳刷或启动齿轮表面损坏，运转时有故障。

6. 启动时车辆底盘有烧焦味，这可能是“马达子”内部短路，导致启动线或线圈过热。

如何判断启动马达坏了

1. 如果出现以上症状，可能是“马达子”出了问题。但具体是哪里坏了，还需要进一

2. 可以用万用表检查“马达子”的电源和电路，看是否有断路或短路的情况。

3. 也可以检查“马达子”的磁力包、轴承、碳刷和启动齿轮等部件，看是否有损坏或磨损的情况。

4. 如果你对汽车维修不太懂，最好还是去专业的汽车修理厂，让师傅们帮你检查和维修。

启动马达的维修和更换

1. 如果“马达子”只是外部线路出现问题，更换“马达子”可能就解决

2. 但如果是“马达子”内部的线圈、轴承、碳刷等部件出现问题，可能就需要进行维修或更换了。

3. 维修“马达子”的费用相对较低，但如果“马达子”的损坏比较严重，维修的费用可能就会接近更换新“马达子”的费用。

4. 所以，在维修和更换“马达子”时，需要根据具体情况进行权衡和选择。