在北京目前实行“一人一个车牌”政策之前，有些朋友大概有两个甚至几个车牌。2021年新《北京市小客车数量调控暂行规定》实施后，这两个北京车牌会有什么变化？这里有一个外观。1.按照新政策第二十二条要求，只提升一个指标值。正常应用没有坏处。当车辆报废时，需要升级指标值。如果你拥有两个北京车牌，只能选择升级其中一个，另一个车牌会跟随另一辆车，直到损坏，然后进行回收。所以，我们不用担心北京一个人拿回几个车牌，会妨碍汽车合理合法上路。2.可以把自己不需要的车牌转给家人。如果你名下有几个车牌，但是你的孩子、父母和另一半已经在为申请摇号发愁，你也可以把你不需要的车型转让给他。非本市户籍的小客车另一半、子女、父母变更或迁移备案时应符合以下标准：一是属于“本市户籍人员”，实际包括：本市户籍人员；在京现役军官和武警部队；持有合理身份证并在京定居1年左右的户籍、外籍人员及港澳台外国人；合理《北京市工作居住证》的非本地户口人员；持有本市合理暂住证并在本市连续缴纳社保和个人所得税近5年(含)的非本市户籍人员。二、随车备案，任何人与对方的直接血缘关系持续一年。2本田1.5t发动机机油增加问题解决了？2017年，广州本田的“机油门”对公司影响很大。虽然招了很多1.5t发动机系统，但是大家都觉得刷ECU不能根除，修改用户手册也是自欺欺人。时间飞逝到2019年。最新的本田crv机油有没有增加解决问题？，陪你解开这个谜团。19款crv改进了不少，但是1.5T发动机是原装的，没有实质性改动，还是能听出来东北和西南的部分购车者还是有机油多和乳化现象，19款crv的机油问题并没有完全消除。由于广州本田官网也已经认识到这款发动机是网站前端开发中的短板，单纯更换零件、更换更强的机油、改变秤的极限值、升级管理程序并不能从本质上解决困难。当初广州本田官网提供的说法是：2017款CR-V搭载1.5T直喷涡轮增压发动机。在发动机减速过程中，附着在缸腔上的部分汽油会在工作压力的作用下进入油箱。随着发动机的运转，油温会升高，这部分汽油会蒸发，在发动机燃烧室再次被点燃排出。但如果油温低，汽油蒸发慢，会有一部分汽油残留在机油中，油位会上升。crv2.0L的发动机也会有机油增多的情况吗？Crv混动的2.0L发动机和1.5T发动机不一样。现阶段，2.0L的CRV没有增加机油，所以购车者不必担心。因为机油的增加，在寒冷的北方地区，crv的前泵因为温度低不能很好的雾化，液体汽油会以小液滴的形式附着在气缸内壁。随着活塞杆的来回运动行程，附着在气缸内壁的汽油会被活塞杆带到油底壳与机油混合，所以机油会增多。机油增多的危害所有正常工作状态下的机油都是粘稠的，这也能保证在缸壁上的光滑实用效果。当越来越多的未汽化汽油进入油底壳并与机油混合时，机油的粘度会降低。稀释后的机油就像冷水一样，失去了极佳的平滑效果，降低了气缸的气密性，导致污染物进入油底壳。有些机油的乳化现象是由于发动机燃烧室中的水进入油底壳与机油混合造成的。 明显会导致发动机气缸严重损坏，驱动力降低，甚至爆缸。(文/)