1功率因数功率因数是车辆牵引性能的主要指标，是剩余牵引力(总牵引力减去空气阻力)与车辆总重量的比值。数值越大，汽车加速、爬坡和克服路面阻力的能力越大。一般来说，功率因数是衡量汽车行驶能力的一个标准。经济型轿车，一档最大功率因数为0.30-0.45，直接档最大功率因数为0.08-0.12。豪华车一档最大功率因数0.30-0.50，追求功率，直挡最大功率因数0.14-0.20:对于客车，一档最大功率因数0.30-0.40，直挡0.04-0.06；旅游客车一档最大功率因数为0.28-0.35，直接档最大功率因数为0.06-0.10，轻型车最大功率因数为0.30-0.40。直接档最大动力系数为0.06-0.10；公路货车一档最大功率因数为0.30-0.35。直接档最大动力系数为0.06-0.08；矿车一档最大功率因数为0.35-0.40。直接档的最大动力系数为0.04-0.06。