天冷的时候，冷启动车在水温上来之前就踩油门了。这种行为真的伤车吗？众所周知，汽车长时间停车后，机油在重力作用下会有所回落，导致金属零件表面的有效油膜保护厚度降低。而且根据热胀冷缩的原理，金属部件之间的缝隙也会增大。这些问题都会导致发动机在冷启动时产生较大的冷摩擦，这也是冷启动造成的磨损在发动机磨损中所占比例最高的原因之一。发动机启动时，机油泵会在发动机的带动下开始快速工作。在30秒左右的时间里，油底壳里的油就会注入整个发动机，从而形成相应的油膜保护。但是在发动机的启动阶段，ECU会根据水温检测器的数据信号自行判断冷启动初期所需的转速，这是启动初期转速会较高的常见现象。这样操作的目的是使发动机的水温在最短的时间内达到正常工作温度(正常工作温度应在90-110摄氏度之间)，从而将冷启动带来的摩擦损伤降到最低。一般来说，天气越冷，这种冷启动的初速度就会越高，持续时间也会越长。所以，这种情况下，车主最好等车速稍微降下来再开车。但是，如果车主经常不注意这一点，喜欢在汽车启动后开始行走，那么在启动后至少10分钟内，最好不要进行激烈的驾驶操作，比如用他的大脚踩油门。因为起步阶段激烈的驾驶动作确实会给发动机带来一些不可逆的损伤，毕竟冷启动造成的摩擦损伤占发动机磨损的70%以上。综上所述，对于寒冷的季节，车主最好在启动后稍微等待一下，但边肖认为，只要车主不是性急或者做了什么过于粗暴的事情，在启动汽车后，通过使用刹车释放和观察后视镜，发动机已经基本完成了其所需的预热操作，这时车主只需要正常驾驶即可。记住:在初始阶段，只要车主不踩油门，发动机基本不会受到太大的损坏，除非你的发动机本身有问题。