大众速腾进气歧管流道位置传感器的那些事儿

咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说大众速腾这进气歧管流道位置传感器的事儿。

传感器咋就出问题咧

嘿，这传感器出问题的原因可不少咧。比如说，可能是啥子轮速传感器坏咧或者脏咧，这就得换新的或者好好清理清理。还有信号轮受损或者脏咧，那要么换轴承，要么也得收拾收拾。

故障码亮了咋整

要是这传感器出毛病，车子报故障码 P2015（08213）进气歧管流道位置传感器 组 1 范围/性能故障咧，咱可别慌。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够，不够就得加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。

咋维修咧

维修这玩意儿呀，得先看看进气歧管风板的控制执行部件电磁阀 N316 咋样。用咱的仪器测测它的电阻，听听有没有正常的“咔嗒”声，要是都正常，那就再看看进气歧管风板机械结构的执行状态。让发动机猛加速到 3000 转以上，瞅瞅机械操纵杆有没有拉伸动作。要是没啥动作，那就可能是真空膜盒没响应，检查检查真空管有没有稳定的真空源，把真空源直接接到膜盒上，看看拉杆有没有回拉动作，要是都正常，那故障点可能就在电磁阀 N316 的控制信号上咧，就得进一步验证发动机控制单元的控制特性。