别克英朗的胎压复位灯在哪呀

2.3 到

2.5 之间。操作完要是出现“请检修胎压监测设备”，那都正常，要是放气放多喽，还可以重新匹配一下。

胎压复位的那些事儿

咱再说说这胎压复位到底咋弄哈。有的文章说嘞，不光得把轮胎气压调到标准值，还得做胎压系统的啥啥操作。还有嘞，说要先将车辆停稳，拉手刹，在通电的情况下操作，然后按那个“MENU”按钮，切换到车辆信息栏，再用选择按钮找胎压信息栏，按住那个“SET/CLR”功能键，等喇叭响两声确认胎压学习开始，左前轮转向灯亮了就放气，顺序都得记清楚喽。放完气之后右转向灯亮了，再接着放气，一直到喇叭响，转向灯灭喽。然后就停止放气，依次操作完看看气压情况，该补气补气。操作完要是出现“请检修胎压监测设备”正常，放气多喽可以重新匹配。

胎压监测的那些门道

咱山东人都讲究实诚，这别克英朗的胎压监测也有不少门道嘞。它有主动胎压监测功能，能在仪表盘中直接看具体的胎压数值。要清除胎压灯也有方法，按那个“MENU”键，选车辆信息菜单，再转动选择旋钮找胎压，按住“SET/CLR”按钮复位就行喽。换轮胎也有讲究，得先把车停在水平的路面上，放千斤顶的时候要注意位置，升起来底盘后才能取下轮胎。螺母得用专用工具拧紧，对角拧才得劲儿。轮胎要是出现老化、磨损到限定标记、鼓包、裂痕等情况，就得赶紧换喽。要是不知道咋判断，那就多瞅瞅网上的文章，咱山东人就得啥事儿都弄明白喽！