比亚迪宋 PLUS DM-i 咋回事儿
15.98 万到
18.98 万，跟 2022 款比起来，价格有变化咧。老款有四驱版，新款四驱版还没上市呢，所以价儿高了不少。当初在深圳订车的时候，说只有 110 公里续航的能定，本来想定 51 高配的，让人一忽悠就定了 110 公里续航的高配，多了 1 万 3 咱也认咧，毕竟配置多了不少东西，听着也挺香。6 月份下的订单，想着 10 月份差不多能提车，等 4 个月也没啥，可这都等了俩月了，再等俩月也行啊。谁知道他妹的来这么一出，直接停产了，这让咱今年还能不能提到车哇？这停产的事儿弄得人心慌慌的。
再说说这价格和配置的变化哈。2023 款加上冠军版之后，要么价格降了，要么配置增加了，就想着吸引人买，当销冠呢。这改款首先就是增加了续航里程，入门版就是改款前的高配版，纯电续航到了 110 公里，可起步价只高了 5000 块，那等于车价便宜咧。这配置的升级还挺让人期待的。
1.5 版本的 OTA，新增了不少功能和优化咧。像啥全面升级 DiLink 系统 Ul 深色版，界面看着更舒服，交互操作也更方便了。还能在车辆影像界面用智能语音功能，能连续对话，还有智能语音烟花鞭炮彩蛋呢。智能分屏功能也有了，手机遗忘了还能语音播报，无线充电的时候能提醒。酷狗音乐车机版也加进来了。功能优化也不少，语音播报音色变好了，引擎音模拟器音效提升了，第三方应用也更新了，提升用户体验。雨刮控制、座椅加热功能优化了，电控通讯功能也提升了，SOC 计算方法更准了，交流充电均衡策略更好了，电机扭矩响应更棒了，OFF 档下 P 档灯熄灭逻辑也合理了。这 OTA 升级还挺实用的。
咱再说说这宋 PLUS 新能源哈，它累计销量都突破 100 万辆咧，是中国第一个达成百万销量的新能源 SUV，也是最快达成百万销量的全品类 SUV。宋 PLUS 有 DM-i（混动）和 EV（纯电）两个版本。比亚迪说宋 PLUS 车型 2023 年全年销量是 427071 辆。这宋 PLUS DM-i 都将近三年半了。这销量成绩可真不赖。
哎呀，这比亚迪宋 PLUS DM-i 停产的事儿弄得大家都挺关注的。价格有变化，配置也升级了，还有 OTA 升级带来的新功能和优化。宋 PLUS 新能源的销量也挺厉害的。咱就等着看后续咋发展吧，希望能早点提到车，也希望这车越来越好咧！咱河北人就盼着能开上满意的车。价格变化和配置升级
OTA 升级带来的新功能和优化
宋 PLUS 新能源的销量和发展
总结
