宝马 3 系 E90 故障：气门积碳，那点事儿
嘿，咱贵州的老少爷们儿们哈！今儿个就来唠唠咱这宝马 3 系 E90 气门积碳的事儿哈。咱这宝马 3 系可是好多人眼里的宝贝车车哟。气门积碳咋来的呢？从那些文章里看哈：
文章标题:宝马 3 系 E90320 故障码进气门积炭怎么处理-ZOL 问答
文章内容:e90320 故障码是因为进气门积炭引起的。解决办法就是换进气门及其相关零件，再把发动机清洗清洗。同时，还能搞点预防措施，少让积碳来。
文章标题:宝马 3 系进气门积碳有啥影响 - 太平洋汽车
文章内容：嘿，汽车气门积碳多了，毛病可不少哈。发动机老抖咯，燃油输送和点燃不正常，发动机就工作不正常，抖得厉害。还有呢，怠速的时候发动机转速忽上忽下的，也是气门积碳多了的症状。汽车气门积碳的症状多着呢，主要有发动机抖、怠速转速不稳、油耗高、动力差、启动困难这些，具体来看看哈。发动机抖：气门积碳多了，燃油输送和点燃不正常，发动机工作就不正常，抖得厉害。怠速转速不稳：气门积碳多了，燃油输送不畅，怠速时发动机转速就忽上忽下。油耗高：气门积碳多了，燃油不能完全利用，就浪费了，油耗就高咯。动力差：要是车动力差、加油不走，十有八九就是气门积碳引起的。启动困难：汽车启动困难原因多，气门积碳多也是一个，具体情况得好好检查检查。（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
文章标题:宝马 3 系 dme 进气门，积碳故障码清不了 - 百度知道
文章内容：知道宝贝找不到问题了>_<！该问题可能已经失效。返回首页 15 秒以后自动返回
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文章内容：宝马 3 系清洗了节气门积碳后，发动机系统还是报故障码“002889 DME，进气门，积碳”。维修技师用 MS909 执行“DME：删除调校功”功能 …
文章标题:宝马气门产生积碳原因、预防及处理方法_宝马汇 - 你的宝马专家
文章内容：
文章标题:情怀的代价—BMW 宝马 E90 320i 手动挡养车血泪史 - 什么...
文章内容：同是 e90 的 320，自动档。6 万公里左右开始烧机油，去 4s 检查，第一次说气门室垫老化，要换一堆东西，花了 1 万多，三个月后又烧机油漏油。现在还是偶尔会，底盘还低，过坎快点肯定蹭到。
气门积碳的危害
咱这气门积碳多了可不是闹着玩的哈。发动机抖得厉害咯，开起来那感觉就不对头，不舒服得很。怠速转速也不稳当，忽高忽低的，车子开着就没那么顺溜。油耗那是蹭蹭往上涨，本来能跑老远，现在跑不了多久油就没得了。动力也变差咯，想加速都加不起来，开起来憋屈得很。启动的时候也困难，有时候半天都打不着火，急死人咯。
如何预防气门积碳
要想预防气门积碳，咱也有办法哈。平时开车的时候，别老猛踩油门猛刹车，悠着点来。定期给车子做保养，该换的零件及时换。还有哈，加的油质量要好点，别贪便宜加那些不好的油。平时也可以跑一跑高速，让发动机转速高起来，把积碳冲冲。
处理气门积碳的方法
要是气门积碳已经有点多了，那也得想办法处理哈。可以去 4s 店让专业技师用专业设备清洗清洗。自己也可以买点清洗剂，按照说明自己动手清洗清洗。不过自己弄的话，可得小心点，别搞出啥问题来咯。
总之哈，咱这宝马 3 系 E90 气门积碳的事儿可不能马虎，得重视起来，该预防的预防，该处理的处理，让咱的爱车一直健健康康的。
