迈凯伦625c采用双横梁独立悬架前后，而迈凯伦旗下车辆多采用前后双臂独立悬架设计，双臂悬架提高车轮抓地力和过弯速度。双叉臂悬架是双臂悬架的改进，将双叉臂悬架叉臂改为单独连杆，结构比双叉臂悬架简单并占用空间小。双臂悬架可使轮胎过于弯曲与地面紧密接触，提高抓地力和车辆过弯速度。

迈凯伦625c搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率625马力，最大扭矩610牛米，可在7250 rpm时发出最大功率，在7000 rpm时发出最大扭矩。搭配7速双离合变速器，比手动变速器多一套离合器和换挡调节机构，具备变速快、传动快的特点，符合超跑的需求。

今天我们要讨论的主题是迈凯伦625c所采用的悬架类型，请关注。如有不明白的地方，请在评论区提出。同时，若喜欢本文，请与您的朋友和家人分享。