导语：在大师心中车的地位就像对象儿，虽说不求长得倾国倾城但是也好歹要过得去。有的车看看就让人不太想有开出去的冲动，就好比下面列的几款。真是看一眼就想叫大家来评评理了。

力帆320

这辆车外形酷似MINI，但是车身线条没有MINI那么圆润，干干巴巴麻麻赖赖中带着一种僵硬的气质，我觉得，得盘。

一汽欧朗

这个车性价比其实挺高的，安全性很稳。基于老捷达成熟，内饰配置不错。但是这个外观实在是有些忒喜庆了。

Aztek

《绝命毒师》“老白”的座驾Aztek是一款中型跨界车，这款车上市之初就号称“可能是世界上功能性最强的车”，而且还准备主打年轻市场。年轻人招你惹你了！

Wartburg 353

这款车已经不是第一次被说丑了，他可是被称为世界最丑的汽车之一。在1965年正式推出。我大概是和设计师有代沟了。

AMC Gremlin

在愚人节那天上市的这款Gremlin外观丑陋，但是它却拥有自己的车迷。但是，这不能成为其角度突兀的尾部、茶碟式轮毂盖与发育不全的后窗玻璃的理由。此外还有其令人厌恶的外观颜色，例如我们在这里看到的褐色与铜色的混合色。

沃尔沃240

 

沃尔沃200系列最重要的主题是安全，而不是外观。这款沃尔沃240的车头被拉长了但是几乎没有向下倾斜，这赋予了整个车身矮胖的外形。前灯与橡胶式前保险杠的尺寸特别大，很引人注目。甚至连靠枕都经过了重新的设计。不得不说这张皮囊够安全!

AMC Pacer

其实这款车刚推出之后获得了不错的市场反响，销售非常火爆，但好景不长，仅仅过了两年它的销量就开始下滑。造成这种情况的因素主要有两个：首先在AMC的定义中，Pacer是一部经济性汽车，但为了符合未来的安全法规，AMC将它做得极重（Pacer整备质量1361kg，相比之下同时期与其尺寸相当的雪佛兰Vega只有989-1030kg），以及由车重带来的动力不足和糟糕的油耗表现。更奇怪的是它的造型，Pacer的Coupe版长度是4364mm，但宽度竟然达到了1963mm，几乎是长度的一半。这样做的初衷是良好的稳定性和舒适性，但实际上却带来了可笑的造型、泊车的不便以及行李空间的不足。

Yugo　

这款Yugo因为外形丑陋备受批评，它真的是机械制造领域的梦魇。Consumer Reports曾告诉消费者，使用一辆旧车都要比使用一辆全新的Yugo要好一些。但是，其车身的设计没有太过背离大众与沃尔沃的设计风格：简单、均衡与高效。

雷诺Twingo

极小的前灯被切成了两半，前脸看起来是悲伤的，车头的倾斜度对于该车的车身尺寸而言非常陡峻。可能您觉得他在这个文章里面也是很委屈的，想要帮他申辩一二。很多人说这款车在国外卖的很好，符合国外人的审美。但是凭良心话讲，这车在国外买的认真的多吗？