发动机怠速熄火的原因

发动机怠速熄火，是个让人头疼的问题。今天，咱就来好好聊聊这个事儿。

没有怠速

如果发动机一进入怠速运转就熄火，那就是“没有怠速”。这可能是因为发动机怠速马达或者线路出了问题，也可能是制动真空助力器的真空管破漏、薄膜破损，进气歧管漏气，或者发动机电子控制单元中的怠速控制模块有问题。

间隙性怠速熄火

要是发动机在怠速时有时候会熄火，重新启动后又正常了，那就是“间隙性怠速熄火”。这可不好查，原因也很多。比如说，发动机怠速马达有卡滞，电线外皮磨破，空气孔太脏，节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题，发动机转速传感器有问题或者太脏，电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等。另外，汽油品质不好也可能导致这种故障。

发动机怠速马达被积炭卡死

3.8 升的雪弗兰子弹头，就遇到了这个问题。驾驶员报修发动机没有怠速，经过检查，发现是发动机怠速马达被积炭卡死了。清洗节气门体并更换怠速马达后，一切恢复正常。我告诉驾驶员以后不会再有怠速熄火的现象了，可过了两天，他又来说有时候还会发生怠速熄火的现象。我用 TECH1 检测了发动机的动态数据，发现转速传感器的数值有一个突降的现象，发动机随之熄火。检查发动机转速传感器，发现很脏，表面有一层厚厚的油垢。清洗后安装好，再启动发动机，试了约一个半小时都没有问题。