汽车钣金修复方法在河南话里,汽车钣金修复方法有五种,分别是敲除修复、撬顶修复、拉伸修复、热缩和打褶等。这些方法听起来很有趣,但其实都是为了让汽车恢复原来的形状和功能。敲除修复敲除修复法可用于修复单个的...
汽车钣金修复方法
在河南话里,汽车钣金修复方法有五种,分别是敲除修复、撬顶修复、拉伸修复、热缩和打褶等。这些方法听起来很有趣,但其实都是为了让汽车恢复原来的形状和功能。
敲除修复
敲除修复法可用于修复单个的、小的、浅的凸痕和小范围的局部凸起和凹陷。这个方法就像是用锤子把金属敲回原来的形状一样,让金属伸长变形,恢复原状。
撬顶修复
撬顶修复法是用修平刀、尖头工具撬顶凹陷部位,使凹陷逐渐恢复原来形状。这个方法就像是用工具把凹陷的地方顶起来一样,需要一定的技巧和经验。
拉伸修复
拉伸修复法是把拉伸装置吸附在凹陷位置上,随后用力把凹陷位置拔出。这个方法就像是用吸盘把凹陷的地方吸出来一样,需要注意的是,拉伸修复法可能会对金属表面造成一定的损伤。
热缩修复
热缩修复法是对需要钣金的部位进行加热,温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。这个方法需要专业的设备和技术,一般需要在汽车修理厂进行。
打褶修复
打褶修复法主要用于修复拉伸变形的地方,施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱,起褶的地方会比其它地方略低,用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆。这个方法需要一定的技巧和经验,一般需要在汽车修理厂进行。
做了钣金一定会生锈吗
不一定会生锈。如果在钣金的时候师傅有帮你涂上防锈漆的话车辆是不会出现生锈现象的。若钣金后没有做防锈处理那么很有可能会出现生锈的状况。钣金件生锈一般从内往外锈,因为原厂的防锈涂层已经被破坏掉,生锈是无法避免的。
钣金后用补漆笔防锈吗
补漆笔作为一种汽车刮痕修补工具,根据车漆颜色选择合适的型号,细小的刮痕或油漆剥落处涂上补漆笔后,可以修补、掩盖及填平伤痕。补漆填补空缺,阻断空气与车体表面的接触,有一定的防锈作用。不过还是建议去做喷漆处理,补漆笔补漆时间久了,破损面漆面,会随之脱落,想要有更好的防锈效果,就去做喷漆处理吧。
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