汽车 2 缸不工作,咋回事儿咱河南话里,汽车 2 缸不工作,就叫“汽车 2 缸歇菜了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。检查火花塞和分缸线首先,得检查检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙要符合原厂技术标...
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汽车 2 缸不工作,咋回事儿
咱河南话里,汽车 2 缸不工作,就叫“汽车 2 缸歇菜了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。
检查火花塞和分缸线
首先,得检查检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙要符合原厂技术标准,分缸线的电阻值也要符合技术要求。要是不符合,就得调整或更换。
检查燃油压力系统
接下来,要检查燃油压力系统。这就需要用到燃油压力表和燃油压力表组件,还有油管和油表。启动发动机,让它进入怠速运转,燃油表读数应该在 270~320kpa 范围内。要是压力超出技术规格,那就得换燃油压力调节器和燃油滤清器了。
检查各缸喷气嘴
然后,得检查各缸喷气嘴。让发动机进入怠速运转,分别断开每个喷油嘴插头,看看怠速有没有变化。要是断开某个喷油嘴后,怠速降低基本相同,那就说明喷油嘴工作正常。要是断开某个喷油嘴后,怠速抖动更厉害了,那就得测量喷油嘴插头的电阻值,要是不在 10~13 之间,那就得换喷油嘴了。
检查燃油泵及电路
最后,还得检查燃油泵和燃油泵电路。要检查燃油泵是否运转,油泵 保险是否烧坏,PGM-FI 主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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