奔驰机头为啥会烧机油？

嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲奔驰机头为啥会烧机油。

发动机内部积碳

首先，发动机内部积碳不及时清洁，会导致高温，这可能会让你的奔驰机头“烧”起来哦！

国内燃油的问题

还有啊，进口的发动机适合的是欧洲燃油特点，国内燃油的一些硫化物等物质含量和欧美汽油不同，汽油中的一些物质会导致发动机缸壁镀膜涂层过早的消散，容易拉缸。

机油保养的问题

另外，机油保养不能按照一万公里保养，除非发动机使用较多，行驶多的发动机配合一款适配的机油是可以 8000 公里更换的。可惜的是，大部分车友只是注意到通用说明，一万公里保养换机油，没有注意到，行驶路况恶劣要增加保养次数，长期国内路况短途行驶加上不是很适配的汽油，汽油也会不断地侵蚀机油，一定要短途行驶多的情况下，5000 公里保养更换。这样可以很有效的避免烧机油和拉缸。

油路有效清洁的问题

最后，油路有效清洁也很重要哦！国内油品的油路务必要做好有效的清洁，防止汽油中油菌过多，胶质水分过大，影响燃烧和腐蚀这类涂层材料。现在有些地方非常时兴的动态除碳，这种发动机不要做，动态除碳药液无法直接使用到油箱的，而且有很多动态药液是有明显腐蚀，并不是一个很好的除碳项目。这类动态除碳都赶不上有些脉冲除碳安全，好的脉冲除碳液可以加注油箱，动态除碳液，没有一款可以加注油箱。