火花塞淹了，咋回事儿

火花塞淹了，是个啥意思呢？其实就是气缸里的汽油太多了，都跑到火花塞上了，把火花塞给“淹”住了。这可咋整？别着急，听我给你慢慢说。

火花塞淹了的原因

1. 混合气太浓了。啥叫混合气？就是汽油和空气的混合物。要是混合气太浓，就会导致汽油太多，火花塞就会被汽油“

2. 发动机温度低。冬天的时候，发动机温度比较低，汽油的蒸发速度就会变慢，混合气就会变得更浓，火花塞就更容易被“淹”住。

3. 火花塞间隙小。火花塞的间隙要是太小，汽油就容易跑到火花塞上，把火花塞“淹”住。

4. 发动机启动困难。要是发动机启动困难，就会一直打火，混合气就会越来越浓，火花塞就更容易被“淹”住。

火花塞淹了的影响

1. 发动机启动困难。火花塞被“淹”住了，就点不着火了，发动机当然就启动

2. 动力不足。火花塞被“淹”住了，汽油就不能完全燃烧，发动机的动力就会受到影响，车子就会感觉没劲儿。

3. 油耗增加。火花塞被“淹”住了，汽油就不能完全燃烧，油耗当然就会增加啦。

4. 排放超标。火花塞被“淹”住了，汽油就不能完全燃烧，排放的尾气就会超标，对环境也不好。

火花塞淹了咋办

1. 拆下火花塞，用火烧一下。把火花塞拆下来，用火烧一下，把火花塞表面的汽油烧掉，就可以继续

2. 更换新的火花塞。要是火花塞已经老化了，或者被“淹”得太严重了，就只能更换新的火花塞了。

3. 检查发动机。要是火花塞淹了是因为发动机有问题，比如混合气太浓、发动机温度低等，就需要检查发动机，解决问题。