途观 1.8T 故障码 P2187 大揭秘1.8T 车上的故障码 P2187 是咋回事儿。听说好多车友的车都遇到过这问题,怠速转速时系统过稀,这可把人整懵圈咯!故障码的那些事儿故障码 P2187 呢,...
途观 1.8T 故障码 P2187 大揭秘
1.8T 车上的故障码 P2187 是咋回事儿。听说好多车友的车都遇到过这问题,怠速转速时系统过稀,这可把人整懵圈咯!
故障码的那些事儿
故障码 P2187 呢,就好比是咱车在给咱说悄悄话,它告诉咱系统过稀啦。为啥会过稀呢?可能是进气系统漏气,多了些不该有的气儿进去捣乱;也可能是供油压力不够或者喷油嘴堵了,油供得少咯;还有空气流量传感器可能不灵咯,计量的空气和实际进气不一样;甚至发动机控制单元自己都出毛病咯。
排查之路
先看看数据流哈,140 组第 4 区燃油压力正常,第 1 组、第 2 组数据就不对劲咯,空气调节系数超了极限值,喷油脉宽大,空气流量传感器数据小,这不就指向系统存在泄漏嘛。进气系统分三部分,第一部分、第三部分都有可能漏气,但排查了第一部分没啥问题,接着又用化油器清洗剂喷第三部分,也没啥反应。莫不是曲轴箱通风系统和燃油箱通风系统有问题?
解决之道
维修店让换碳罐电磁阀、油水分离器废气阀,要近 1000 块钱。咱得好好想想,问题一般出在哪儿呢?会不会是进气歧管漏气或者曲轴箱通风阀有毛病?得仔细检查检查这些关键部位,把问题找出来,把车给整巴适咯!咱云南人开车就得顺顺当当的,可不能让这些个故障码来捣乱!
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