柴油车故障灯，你得懂

柴油车的故障灯就像车上的“小医生”，它们会告诉你车子哪里出了问题。今天，咱就来聊聊柴油车常见的故障灯，让你也能当个懂行的司机。

红色故障灯，得重视

红色故障灯一亮，就说明车子的相应系统出了大问题，得赶紧找地方检修。要是不管它，说不定就会出大麻烦呢。

黄色警报灯，也不能小瞧

黄色警报灯亮起来，就说明对应的系统可能有点状况，要么正在工作，要么可能有故障的苗头。咱可得时刻留意着，别等问题严重了才想起来。

其他颜色指示灯，各有门道

像蓝色、白色和绿色这些颜色的指示灯，它们一般代表着车子的工作状态。咱得了解清楚这些指示灯的含义，才能更好地掌握车子的情况。

国六柴油车故障灯全解析

咱再来瞅瞅国六柴油车的故障灯。那个 MIL 指示灯，要是功能异常，那就提示后处理出问题啦。DPF 指示灯呢，有再生指示灯和再生禁止灯，各种颜色和闪烁情况都代表着不同的情况。高排温指示灯一亮，就知道 DPF 正在行车再生呢。DWS 指示灯要是亮了，那就是跟氮氧化合物排放控制有关的故障，得赶紧报修。

常见故障灯的识别与处理

发动机故障灯闪烁那可得赶紧停车检修，常亮也得重视起来去维修。冷却液温度警告灯亮了就检查冷却系统和冷却液。电力故障灯亮了要看看电池和充电系统。油量警告灯亮了赶紧加油，要是继续亮就可能没油啦。制动系统故障灯亮了就得检查制动液、刹车片啥的。

总之，咱得学会根据这些故障灯来判断车子的状况，及时处理，让咱的柴油车能一直好好干活。