汽车作为一种需要定期保养的机器，其保养间隔时间通常是以公里数作为标准。常规的汽车保养是按照每5000公里或6000公里进行一次小保养，每2万公里进行一次大保养。但是，实际上每个车型的保养周期有所不同，这取决于一些因素，如使用环境、行驶距离、维修质量等。

小保养通常包括更换发动机机油、机滤、空滤、燃油滤清器、换火花塞、检查制动器护板、轮胎状态及空气压力等。它的主要目的是保持引擎良好的运转状态，避免因发动机老化或磨损而导致的性能下降或故障。

大保养通常包括更换发动机机油、机滤、空滤、刹车片/盘、转向油、自动变速箱油、冷却液、传动皮带、摩擦片等，同时还要检查车辆的一些重要部件，如制动系统、悬挂系统、空调系统、转向系统等。其主要目的是恢复车辆的最佳性能，延长车辆使用寿命。

然而，汽车保养并不是一成不变的。受到车辆使用情况的影响，车辆保养周期会有所调整。比如，如果车主经常在城市路况下行驶，车辆使用频繁，那么就有必要缩短保养周期；如果车主行驶在高海拔地区或恶劣的道路条件下，那么就需要加强车辆的保养。

在现代汽车产业中，也逐渐出现了基于车辆数据分析的智能保养系统。这种系统可以通过收集车辆的数据（如行驶路线、车速、燃油消耗量等）来预测车辆保养周期，并提供个性化、优化的保养建议，使得汽车保养更加智能化、高效化。

总之，保养是保证汽车长期良好运转的必要措施之一，车主应该按照车辆的实际使用情况及时进行保养，以延长车辆的使用寿命，同时也减少了日常维修成本。