1陆巡4.0的真实油耗是多少？鲁迅4.0的真实油耗在15L/100km左右。国产：车型搭载4.0L275马力V6发动机，匹配5速手自一体变速箱。平均油耗为14.83L/100km，油耗区间为13.00-16.67l/100km。有141个测试所有者。搭载4.0L244马力V6发动机，匹配5速手自一体变速箱。平均油耗为14.87L/100km，油耗区间为13.18-16.56L/100km。共有25名车主参与了测试。进口车型3360搭载4.0L275马力V6发动机，匹配5速手自一体变速箱。平均油耗为15.21升/百公里，从13.17升到17.25升/百公里不等。共有155名车主参与了测试。2陆巡1gr在越野车圈子里用的什么牌子的油？日本人是高手。吉米、途达、克罗斯、普拉多、途乐、兰德酷路泽、LX570等。从低端到高端，从小到大，从SUV(多用途跑车)到ORV(专为越野设计)，几乎覆盖了整个汽车市场。每款车型的口碑和销量都可圈可点。如果要选一款有代表性的车型，我个人认为陆地巡洋舰可以承担这个重任。丰田是日系硬派越野的“老大哥”，旗下车型除了越野性能强劲之外，稳定性也非常出色。比如丰田研发的1GR4.0LV6自然吸气发动机，已经服役十几年了，比如普拉多4000，鲁迅4000，鲁迅最畅销的版本。当然，不要抛出价格因素。但是，只有价格便宜，质量不好，销量自然不会好。不知道大家有没有注意到，以鲁迅为首的几乎所有日系越野车使用的自然吸气发动机，在这个机械增压的时代，似乎有点落伍了。一些排量比较小的车型，比如普拉多2700，陆巡4000，动力必然会弱一些。有人会问，4000的鲁迅4.0L还不够吗？单看排量，4.0确实不小，但是通过这台发动机的参数，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，陆巡整备质量4000.26万多公斤。对比几个数据就不难发现。这不就是我们说的“小马拉大车”吗！关于4000陆巡的动力，什么刚刚够，起步肉，超车难，越野不够等等。网上还是有很多声音。那么如何解决这个问题呢？为什么现在机械增压车型这么受欢迎？因为即使是小排量的发动机，增压后也能爆发出强大的动力。我们还能增加4000人的陆地巡逻队吗？答案肯定是肯定的。匠人动力品牌，凭借多年研发经验和资深研发团队，为兰德酷路泽4000推出专属增压套件，可在原车基础上实现动力品质的飞跃。最大马力可增至375匹，最大扭矩可增至470牛米。改进后的数据甚至已经超越了4600版的陆巡(最大马力310匹，最大扭矩453牛米)。工匠采用离心式机械增压，体积小，转速快，效率高。它与发动机的曲轴直接相连，发动机的运转带动增压器的内部叶轮以5-6万转的速度旋转。大量的新鲜空气压力回缩到缸内，燃料会随着含氧量的增加燃烧的更充分，此时动力会得到提升。此外，借助油冷、中冷、独立外置ECU，将工作温度和空燃比控制在最佳状态，使增压器更加稳定高效。增压不仅仅是锦上添花，更是质的提升。