国产十代思域 6MT 到底有没有座椅加热

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这国产十代思域 6MT 到底有没有座椅加热这事儿。

高配才有，低配没戏

咱先说说哈，这十代思域呢，在高配车型上那可是有座椅加热的，可要是低配车型，那可就没这待遇啦。

座椅加热是咋回事儿

这座椅加热啊，就好比给咱座椅里面装了个小“热乎宝”。利用电热丝对座椅内部进行加热，然后通过热传递把热量传给咱坐着的人，冬天坐上去就不会冻屁股啦。

它的基本结构是这样的：下面有一层无纺布，电热丝就布置在这无纺布上，用固定带把电热丝固定好，再用针织布盖在固定带上，用针织线缝成像座椅发热的地方的形状，最后缝到座椅套里面去。

温度还能调节

为了让咱坐着更舒服，这座椅加热的温度还能控制呢，在加热垫里面装了俩温控器，一个是 50±5℃断开，30±5℃接通，另一个是 43±5℃断开，23±5℃接通。

高配才有，低配没戏

咱再说说哈，这十代思域呢，在高配车型上那可是有座椅加热的，可要是低配车型，那可就没这待遇啦。

就好比说，你要是买了低配的十代思域，那冬天坐上去那还是得冻得直哆嗦，想享受座椅加热，就得加点钱买高配的。

真皮座椅才有

还有哈，这座椅加热通常都是在配有真皮座椅的车辆上才有。为啥呢？因为冬天真皮座椅的表面材质比较凉，一坐上去那叫一个冰屁股。有了座椅加热，冬天坐上去就舒服多啦。

咱北京人说话，就得实实在在的，别整那些虚头巴脑的。这国产十代思域 6MT 有没有座椅加热，咱心里可得有数咯！