帕萨特空调的小秘密

嘿，咱山西老西儿们都知道，这汽车空调可有不少门道呢！今儿个咱就来说说这帕萨特空调，咋就低压管不凉，高压管挺凉的，这是咋回事儿咧？

空调的“冰火两重天”

咱先说说这正常的情况哈，空调制冷的时候，高、低压管那可是有大温差的咧。高压管里的制冷剂液化放热，摸着可烫乎咧，低压管里的制冷剂蒸发吸热，那叫一个凉哇。可现在帕萨特这咋就反过来咧，低压管不凉，高压管挺凉的。

可能的原因一：管道堵塞

这低压管不凉，有可能是管道堵咧。就好比咱家里的水管子，堵了水流不畅，这制冷剂也一样哇。堵了就影响它流通，制冷剂过热，低压管就不凉咧。

咋判断是不是管道堵咧？咱再看看高压管哇。要是高压管结霜咧，那肯定是缺制冷剂咧，因为空调缺氟，高压阀门内的压力下降，制冷剂提前沸腾吸热，就结霜咧。要是高压管表面能形成冷凝滴水，那就是正常的哇。

可能的原因二：制冷剂过少

还有一种可能，就是制冷剂太少咧。制冷剂少了，它就不能很好地发挥作用，低压管就不凉咧。

那咋知道制冷剂少不少咧？咱可以摸摸低压管哇，如果低压管不凉，那有可能就是制冷剂少咧。

专业的事儿找专业的人

咱山西老西儿们都知道，这事儿可马虎不得哇。空调出了毛病，咱可别自己瞎捣鼓，更别在情况不清、故障不明的时候乱动手。万一把本来小毛病给弄大咧，或者把设备给弄坏咧，那不就得不偿失咧。专业的事儿还得找专业的人来干哇，咱就别在这儿瞎操心咧。