大众 1.4T 帕萨特烧机油那些事儿

1.4T 帕萨特烧机油的事儿。大伙都知道，大众那车牌子挺硬实，可这烧机油咋还能找上它呢？咱先说说哈，一般情况下，大众

1.4T 发动机按理说不该烧机油，可这事儿也没准儿，咱得注意着点儿。

烧机油的那些原因

咱先说说为啥它会烧机油哈。一个可能是那曲轴箱强制通风系统有缺陷，曲轴箱窜气的问题解决不好，曲轴箱压力一高，就容易把机油给弄燃烧室里去。还有哇，油气分离器设计不太得劲儿，好多液态机油分离不彻底，也跟着进燃烧室瞎掺和。再就是那发动机活塞环密封不太好，时间长了磨损啥的，机油就顺着缝儿溜进去啦。

烧机油的表现

那咋知道它烧机油了呢？咱看仪表盘上那机油灯亮不亮，要是亮了，那可得赶紧瞅瞅。再就是咱拔机油尺，要是一点油都没了，或者油少得厉害，那八成就是烧机油啦。

解决和预防办法

要想解决烧机油的问题，咱得先看看是不是机油的问题。别老用那些便宜得离谱的机油，质量不靠谱，容易出事儿。要是机油没问题，那就得检查检查那发动机的部件，活塞环、气门油封啥的，看看有没有磨损老化的。平时开车也得注意，别老猛踩油门儿，悠着点儿开，对发动机也有好处。定期保养也不能马虎，该换的零件赶紧换，别拖着。咱天津人过日子，就得这么仔细，别让这烧机油的事儿给咱找麻烦。

大家的经验分享

咱听听咱天津车友们咋说的哈。有个老哥说他之前用那统一机油，便宜是便宜，可到后来烧机油厉害，后来换了贵点儿的力魔，好像有点效果。还有个小哥说加啥抗磨剂没啥大用，还不如好好保养发动机。咱听听这些经验，心里也有个数儿不是。