转弯车熄火故障大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠这转弯车突然熄火，故障灯还全亮的事儿。转弯车熄火，这可真是让人头大哟！故障灯全亮，那更是让人心里没底啦。

上坡拐弯惹的祸

咱江西话说，有些时候啊，那转弯还不是平平坦坦的路，碰到个啥上坡的弯道。这时候要是车子一边拐弯一边还在上坡，那发动机可就遭罪咯，既要抗住弯道的阻力，又得顶着上坡的额外负载，要是超出了那 ECU 自动调节的范围，熄火那可不就来了嘛。所以呀，真正的问题不在转弯，而在那上坡呢，碰到上坡弯道可得加点油门哟。

刹车踩得不对也不行

嘿，咱江西老俵们听好了哈！转弯的时候可别以为不踩油门就没事哦。要是在高档位上，过弯还不切低挡位，就光松油门，觉得车速快了就下意识踩刹车，那高档位对发动机转速要求本来就高，这一踩刹车转速就唰唰往下掉，不熄火才怪呢。这就是司机自己经验不足咯，正确的做法是弯道急，过弯前就得提前降挡。

车子有毛病也会捣乱

咱江西话说，车子出毛病那可多了去咯。啥发动机积碳多啦，进排气堵啦漏气啦，燃油喷射不顺畅啦，变速箱顿挫啦，传动轴卡滞啦，转向拉杆变形啦等等。反正只要是哪个地方出问题，让车子不正常受力，那在转弯的时候就有可能引发熄火。碰到这种情况，没啥好说的，赶紧把车送到汽修厂或者 4S 店检查检查。

离合踩法有讲究

咱江西老俵们呐，有人问过弯的时候踩着离合，转过去再松离合行不行。我跟你说哦，不太建议这么干。你踩着离合，发动机和变速箱就分开了，过弯要是还踩刹车，那转速肯定得往下掉，也容易熄火。