累了？长途跋涉后打算放平座椅，打开冷风，美美帝睡上一觉？千万不要！封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内。露天野外？同样的危险！汽车排放的尾气都是在车身的下部，流通不好时，有可能从空调入风口进入到车内。

一、及时清洗很重要

天气干燥、少雨、多风沙时，会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生，霉味出来。正确做法是每年春季过后清洁或更换一次滤芯，同时冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

二、控制出风口方向

根据物理知识：冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

三、开启时间别太长

长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息一会儿。

四、适当开启大风量

空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这种最简单的方法最有效。

五、高速时关闭车窗开空调

汽车在高速上行驶时，关闭车窗打开空调要比打开车窗不开空调省油。因为打开窗户会导致汽车行驶阻力增加，增加消耗。

六、开关程序要牢记

先后顺序很重要。开机时，先开风速开关，再开压缩开关（A/C)；关机时，先关压缩机开关（A/C)，再关风扇开关，最好在高温时关掉压缩机开关后两三分钟再关风速开关，这样能让空调压缩机更好地撒热。

七、内外循环要掌握

常言道，夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门，别着急，先把车门打开，用外循环放放热气，温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长来了会有车内空气污浊，别忘了定期切换内外循环模式。

八、冬天也要练练兵

寒冬中，每月别忘了开开冷气。每月将空调制冷系统起动2~3次，每次10min左右，让空调系统润滑密封，这样消耗的燃油不多，还能够避免制冷剂泄露，损坏压缩机，使来年夏天空调能够继续正常使用。【新克】