氧传感器故障，咋回事儿？

氧传感器，就像是汽车的“肺”，它的作用可大了！它能监测发动机尾气中的氧气含量，帮助发动机精确控制燃油喷射量，让燃烧更充分，从而提高燃油效率，减少尾气排放。

氧传感器的类型

氧传感器主要有两种类型：氧化锆式和氧化钛式。氧化锆式氧传感器通过检测尾气中氧气与残留氧气的浓度差，产生电动势，从而判断出氧含量；氧化钛式氧传感器则是利用二氧化钛的电阻值随氧浓度变化的特性来检测氧含量。

氧传感器故障表现

1. 发动机故障灯亮起：这是最明显的症状，当氧传感器出现故障时，车辆的电脑会检测到异常，从而点亮故障灯。

2. 油耗增加：氧传感器故障会导致燃油喷射量不准确，从而使油耗增加。

3. 动力下降：发动机燃烧不充分，动力自然会受到影响，车辆加速无力。

4. 尾气排放超标：氧传感器故障会导致尾气中的有害物质排放增加，对环境造成污染。

氧传感器故障原因

1. 积碳：长期使用会导致氧传感器表面积碳，影响传感器的灵敏度。

2. 氧传感器中毒：汽油中含有的铅、硫等有害物质会使氧传感器中毒，失去活性。

3. 传感器老化：氧传感器也有使用寿命，老化后性能会下降。

4. 其他故障：如线路故障、传感器本身损坏等。

氧传感器故障诊断与排除

1. 检查氧传感器是否损坏：可以使用万用表测量传感器的电阻值，或使用诊断仪读取传感器的数据流，判断其是否正常。

2. 清洗氧传感器：如果是积碳导致的故障，可以使用草酸溶液清洗氧传感器。

3. 更换氧传感器：如果氧传感器损坏严重，需要及时更换。

4. 检查其他相关部件：如燃油系统、进气系统等，确保发动机的正常工作。

总之，氧传感器是汽车发动机的重要部件，一旦出现故障，应及时诊断和维修，以确保发动机的正常工作和尾气排放达标。