发动机故障灯亮，咋办？

各位老表，咱河南话里管汽车故障灯叫“故障码”。要是这“故障码”一亮，你可别不当回事儿，得赶紧去修理厂看看。今天咱就来说说这发动机故障码 P0017 和 P0420，这俩“小妖精”到底是咋回事儿。

P0017 是个啥？

这 P0017 啊，是个“曲轴位置与凸轮轴位置相关性”的问题。简单来说，就是发动机的“心脏”和“大脑”之间的配合出了问题。具体表现就是发动机抖动、加速无力，还可能会冒黑烟。

P0420 又是个啥？

P0420 就比较复杂了，它是“三元催化器效率低”的故障码。啥是三元催化器呢？它就像是汽车的“肺”，负责净化尾气。要是它出了问题，尾气就会超标，还会增加油耗。

咋解决这俩问题？

要是遇到这俩“小妖精”，咱得先找个专业的修理厂，用他们的“高科技”设备，把这俩“小妖精”的底细给查清楚。然后，根据具体情况，该换件的换件，该清洗的清洗，该调整的调整。

日常保养也很重要！

除了修理厂的“妙手回春”，咱平时也得注意保养。比如定期更换机油、机滤，清洗节气门、喷油嘴，检查火花塞等等。这些小细节做好了，就能让发动机“少生病”，也能减少故障码的出现。

别被“故障码”吓住！

老表们，遇到发动机故障码别慌，咱河南人就是“中”！只要按照上面的方法，该修的修，该养的养，就能让咱的爱车“重焕生机”。记住，有问题找修理厂，咱自己心里也得有个谱！