1奥迪a3胎压监测如何使用奥迪a3胎压监测是自动的。如果胎压有问题，行车电脑会给出提示。平时检查轮胎就行了。胎压监测系统是一种主动安全装置，当轮胎出现危险迹象时会及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车进行检查或必要的电话救援。有效避免交通事故。经济型：大大提高了安全性，降低了维护成本。1.因为可以及时提醒，保证车辆胎压处于正常状态，一定程度上减少了轮胎的变形和磨损，延长了其使用寿命。2.在正常气压下，降低了减震器部件的载荷，减少了气压不足对底盘悬架系统的影响，如偏斜、跑偏等，有效缓解了悬架结构的牢固性，延长了其使用寿命。主要类别：a。间接胎压监测(WSB)当车辆任一轮胎气压降低时，天然轮胎的滚动半径变小，导致其转速略快于其他车轮。通过比较速度差，系统可以自动识别哪个轮胎压力降低了。可以是一个轮胎，也可以是多个轮胎，可以同时监测。间接轮胎预警系统其实是通过监测车轮滚动半径的变化来知道气压的变化。b .直接胎压监测(PSB)利用轮胎内的压力传感器直接检测气压值，并通过无线发射器(蓝牙、wifi)同步或发送相关气压至控制模块。如果发现任何异常，会直接在仪表上显示声音警告信息或相关警告图标，提醒车主检查车轮压力。c .复合胎压监测(TPMS)具有上述两种系统的优点。它配备了两个对角相对的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统不能同时检测低胎压的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。奥迪a3胎压监测在哪里？奥迪A3配备了简单的胎压监测，可以通过ABS传感器识别胎速偏差，分析胎压不均匀。因为没有胎压传感器，所以无法检查胎压。新一代奥迪A3取消了现款车型上的C柱车窗的设计，三门车型因为车身的布局而显得又矮又薄。腰线的出现突出了两厢传统设计的比例。车尾的造型给人以硬朗的线条。整体风格类似奥迪Q5，但褪去了Q5的圆润，更像A3。内饰方面，前排座椅配备电动调节、前排电动车窗、中央门锁和收音机系统，防抱死制动系统(ABS)配备电子制动力分配装置(EBV)；电子驾驶稳定器(ESP)和速度跟随动力转向系统；安全设备，如前排座椅带预紧器的安全带和头部安全气囊也很容易获得；令人惊喜的是，A3配备了BOSE高级音响系统，并提供空调系统、DVD、电子导航系统等高级配置。可以满足用户对多媒体的需求。奥迪A3的底盘设计很有想法。前悬架为麦弗逊式，后轮轴为扭力曲柄式，弹簧和减震器分开布置。除了操控性出色，后悬挂的利用率也很高。所以载货面积在同级车中是出类拔萃的。