宝骏730过坑时前减震有问题怎么解决
祝恒磊
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1宝骏730过坑的时候,前减震有问题。怎么解决?拆下减震器并将其竖立,将下连接环夹在台钳上,拉动并按压减震器杆数次。这个时候要有一个稳定的阻力,拉起(恢复)的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有...
1宝骏730过坑的时候,前减震有问题。怎么解决?拆下减震器并将其竖立,将下连接环夹在台钳上,拉动并按压减震器杆数次。这个时候要有一个稳定的阻力,拉起(恢复)的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力,可能是减震器缺油或阀门损坏,应进行维修或更换。在不好的路面上行驶10km后停下车,用手摸减震器的外壳。如果不够热,说明减震器内部没有阻力,减震器不起作用。这时可以加入适当的润滑油,然后进行试验。如果外壳发烫,说明减震器缺油,需要加足油。否则减震器无效。减震器检查修理后,应在专用试验台上进行工作性能试验。当阻力频率为1001mm时,拉伸行程和压缩行程的阻力应符合规定。如果没有试验条件,可以用经验法,即在减震器下环插入一根铁棒,双脚踩在环两端,双手来回拉动上环2~4次。往上拉的时候阻力很大,往下压的时候也不觉得费力。而且与修复前相比,抗拉能力有所恢复,没有空落落的感觉,说明减震器基本正常。减震器是汽车在使用中的易损件,其工作质量将直接影响汽车的行驶稳定性和其他部件的使用寿命。因此,我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态,以使汽车的性能更好。2宝骏730,五国和六国有什么区别?宝骏730和国五最大的区别就是尾气中污染物的排放标准不同。宝骏730在国内的一氧化碳排放量比宝骏730低50%左右。另外,国六的宝骏730比国五稍弱。关于宝骏7303360宝骏730是上汽通用五菱生产的一款mpv。其车身尺寸为4780*1780*1740mm,分为五座版和七座版。截至2019年10月,市场上销售的宝骏730有国五和国六的排放标准,价格区间为6.08万-10.88万元。动力方面,宝骏730有1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。其中1.5升自然吸气发动机最大马力112匹,最大功率82kw,最大扭矩147Nm,1.5升涡轮增压发动机最大马力150匹,最大功率110kw,最大扭矩230Nm,变速箱方面,宝骏730提供6速手动、6速双离合、CVT无级变速器(模拟8速)和5速手动变速箱。悬架方面,宝骏730前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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