1原装三元催化转化器是否有指定代码？原厂三元催化转化器都是赋码的，因为原车配件都是经过严格筛选、装载和编码的。三元催化器的组成3360三元催化器一般由外壳、阻尼层、载体、催化剂涂层四部分组成。外壳采用：不锈钢材质，为了防止水垢脱落，从而造成载具堵塞。阻尼层：由垫片或钢网垫片组成，起到密封、保温和固定载体的作用。为了防止载体受到振动、热变形等因素的破坏，垫片由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘合剂粘合。载体：是蜂窝陶瓷材料，很多是金属的(包括不锈钢)。催化剂：由铂、铑、钯等贵金属组成。它被喷洒在载体上形成净化剂。三元催化转化器的使用寿命为：三元催化器的使用寿命一般在8-10万公里。汽车的具体使用寿命取决于它的使用状况，也与汽车使用的燃料质量和行驶环境有关。2原漆重要吗？汽车原厂漆很重要，主要用来保护车身不受腐蚀。原厂车漆是出厂时使用的车漆。车身涂装过程中，不同阶段使用不同的油漆，不同的油漆形成不同的漆层。车身有四层漆：3360电泳层、中间层、色漆层、清漆层。明显的区别是，原漆是高温漆，至少在130摄氏度以上烘烤，漆的附着力更强。而用于后期涂装的修补漆的烘烤温度一般在80摄氏度左右，油漆的附着力很差。因为这层底漆是在车辆段的涂装车间，整个车身都浸在油漆池中，通过阴极电泳附着在上面，所以这个工艺在工厂是无法重现的。时修底漆一般是磷化漆，跟原厂底漆没法比，附着工艺也大不相同。