1为什么大多数摩托车没有机油滤清器？看一下标题的描述。3360“我知道的所有汽车都有机油滤清器。摩托车有机油滤清器肯定是好的。但后来因为中国摩托车强制报废13年，厂家为了节约成本取消了吗？”首先，骑士分享不否认部分摩托车没有机油滤清器。虽然这和发动机的成本有关系，但和强制报废似乎没有必然联系。更多的是不同发动机结构的体现。我们所说的机油机滤，通常是指外置的机油滤清器。它最大的优点是更换方便，有助于发动机润滑油道的清洁和润滑。但没有外置机油滤清器的摩托车发动机，只要是四冲程摩托车，肯定会内置机油滤清器。否则会堵塞润滑油通道，损坏油泵。所以摩托车没有外滤不代表没有机油滤清器。其实遇到四冲程摩托车发动机，只要知道它的组成和结构，就能找到它的机油滤清器。通常这种滤网会位于机油泵位置，比如有的在离合器侧盖上，有的在侧盖上，有的在放油螺钉上。然而，无论它位于何处，我们都称它们为这种设计中的内置机油滤清器。这种布局与外置机油滤清器相比，有一个不容易拆卸的短板，但机油过滤性能差别不大，这种设计在小排量车上会更多。而大排量多缸车型会习惯性的使用外置机油机滤，这样的好处是后期保养会更容易，不会拆开发动机清洗机油滤网，造成一些不必要的漏油或损坏。从上面的介绍可以看出，小排量的国产摩托车不使用外接机油机滤是一个普遍现象，这主要是受发动机原结构的限制，当然也与成本降低有直接关系。因为为机油机滤重新开发发动机润滑系统并不划算，成本和组成结构限制了小排量摩托车装配外置机油机滤的可能性。现实中我们可以看到小排量摩托车比大牌摩托车多，所以存在摩托车普遍没有机油机滤2的现象。2为什么人们买车会选择1.6L而不是1.6T1.6L和1.6T发动机？有不同的产品定位，所以什么级别的车辆需要匹配什么级别的发动机。目前搭载1.6T发动机的车型多为中级b级车，如现代索九、名图等。这些车型紧凑，倾向于中级SUV，比如现代途胜，起亚KX5。这种车比较重，需要更大功率的发动机与之匹配。这些车大多价格在15-25万元之间。1.6L发动机多用于紧凑型家用车，如凌动、轩逸、朗逸、宝来等。这种车也是目前最受欢迎的一款。它们重量轻，体积小，不需要很高的发动机功率。1.6L的发动机足够日常家用，这些车的价格大多在8-15万之间。1.6T发动机的车辆无论是驾驶感受还是乘坐感受都明显优于1.6L发动机的车辆，但是为什么大家都选择1.6L发动机的车辆呢？选择什么样的产品，大部分是由每个人口袋里的钱决定的。大部分人会根据家庭收入来选择车模。目前中国家庭人均收入在5000元左右。这样的家庭太多了。买车的时候，绝对不会选择高价车辆。1.6L自吸发动机车的价格位于人口最密集的地方，销量自然会更高。目前企业产品的关键价格区间在8-15万辆之间，这也是提高汽车年均销量的关键。对于选择B级以上车辆的车主来说，大多收入较高。基本上家庭年收入平均应该在20万以上。这部分人肯定是小众群体，自然买这类车型的人相对较少。