1正时套件包括哪些内容？正时套件不仅包括正时皮带，还包括张紧器、惰轮和ina品牌齿带，以及维护发动机皮带传动系统所需的相关附件。更换汽车正时传动系统时，最好成套更换，选择同一厂家的产品，保证零件匹配度高，使用寿命长。汽车发动机正时三件套是皮带、张紧轮、惰轮等。正时套是汽车发动机维修的全套，包括正时传动系统所需的张紧器、张紧器、惰轮、正时皮带，以及为保证正时传动系统和发动机在维修后能处于理想状态而应定期更换的螺栓、螺母、垫片等五金件。正时皮带是消耗品。一旦正时皮带断了，当然凸轮轴就不会按照正时运转了。此时气门很可能与活塞相撞，造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。发动机工作时，气缸内连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。每一步的定时要与活塞的运动状态和位置相匹配，使进气、排气和活塞提升相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，动力由曲轴带动，传递给相应的零件。2正式上市以14.28万的销量丰田亚洲狮在细分市场A，大众速腾独占鳌头。在这个细分市场中，只有大众速腾的产品力和竞争力足够强，其他车型还是有所欠缺。丰田看中了这块蛋糕，在去年年底的广州车展上，正式亮相了a市场的——丰田亚洲狮，目前丰田亚洲狮已经正式上市，售价14.28-17.98万元。因为刚刚上市，目前这款车没有优惠。即使到了后期，这款车的优惠幅度可能也不大。所以，我不看好丰田亚洲狮。要知道，14.28万元的裸车价，甚至比速腾搭载280TSI豪华智联版21款车型的裸车价还要高。两车都是合资A级车，价格差那么大。丰田亚洲狮真的比速腾好吗？显而易见的答案是不一定。作为一汽丰田的一员，丰田亚洲狮的整体设计与亚洲龙相似，但其车头的设计更像是卡罗拉与亚洲龙的结合体，尤其是其大灯的造型，与卡罗拉保持了较高的相似度。标配LED自动大灯、前雾灯、日间行车灯。尺寸方面，丰田亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm，即使与普通b级车相比，其尺寸也不差，属于主流A级车的水平。不过丰田亚洲狮侧面并没有什么抢眼的设计，只有各种造型的铝合金轮毂依然抢眼。丰田亚洲狮正式上市，14.28万元起。你还想买速腾吗？相比前脸和侧面，丰田亚洲狮的车尾设计与亚洲龙高度一致。即使不仔细看，也会以为是亚洲龙。不过与亚洲龙不同的是，丰田亚洲狮采用了隐藏式排气布局，两车的尾灯细节也有所不同。丰田亚洲狮轿车整体上还是采用了家族式的设计和布局，但是这款车的中控表面覆盖了大量的软皮。虽然质感不强，但感觉还是不错的。此外，丰田亚洲狮除了最低进取版采用8英寸中控面板外，其余均采用9英寸中控面板，只有最低进取版采用CarPlay和CarLife，而9英寸中控面板的车型均支持车载GPS导航、车联网和语音识别控制系统。值得一提的是，丰田亚洲狮副顶尊贵版和顶极速版配备了12.3英寸全液晶仪表盘。此外，丰田亚洲狮全系车型均达到L2自动驾驶水平，标配主动制动、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、正面碰撞预警等智能驾驶辅助系统。丰田亚洲狮基于TNGA架构，采用代号为M20E和M的2.0L CVT(模拟10挡)动力总成 以A级车的定位，整车设计不是很强，但也够大气，符合这个级别车的要求。而且配置和工艺配置都有所提升。值得一提的是，这款车的中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，这在丰田燃油车中还是第一次。动力方面，2.0L CVT的组合是主流，动力不强但一点也不弱。所以就产品而言，丰田亚洲狮的性能还不错，但和大众速腾不一样。但是这辆车的价格太高了。14.28万起的价格，甚至比很多b级车打折后还要高。所以在选择主流A级轿车时，我个人推荐性价比更高的速腾。