1在高速公路上开车应该克服什么心理?高速公路上行驶环境好,道路平坦宽阔,视线好,线形顺直,侧向干扰小,车辆可以高速行驶。在这种环境下,司机要克服四种心理,谨慎驾驶。消除麻痹和侥幸心理。有些司机往往认为...
1在高速公路上开车应该克服什么心理?高速公路上行驶环境好,道路平坦宽阔,视线好,线形顺直,侧向干扰小,车辆可以高速行驶。在这种环境下,司机要克服四种心理,谨慎驾驶。消除麻痹和侥幸心理。有些司机往往认为高速公路平坦、宽阔,视野好,没有侧向干扰,没有对向交通,一般不会发生事故。这是典型的高速公路驾驶的侥幸心理。正是这种心理,导致一些司机精神放松、麻痹大意、注意力不集中,这也是道路交通事故的祸根。注意消除恐惧。司机一上高速,速度快,车流量大,来了就有恐惧感。当你开车时,你会感到不安全。这种担心会让你的反应太快太慢。有些司机对高速公路、路况、高速公路上的设施不熟悉,对驾驶没有把握。所以,在上高速公路之前,司机要调整好自己的心态,熟悉自己经过的路线和设施。克服身体疲劳和心理疲劳驾驶有身体疲劳和心理疲劳。在高速公路上开车,特点是速度快,视野窄,景色单调。这种驾驶环境对人有催眠作用,导致心理疲劳。再者,在注意力高度集中的高速公路上开车,会让人疲惫不安,甚至失去控制情绪的能力,还会导致心理疲劳,容易引发交通事故。克服冲动和竞争心理。在高速公路上开车,路很宽,速度很快。有些司机有一种“炫耀荣耀”的冲动,把车开得更快。这很容易导致司机不顾限速“超速”开车。在高速公路上开车超车是很常见的现象,但是有些司机有竞争的心态,他们不想被别人超车。被超车后往往不服气,然后马上加速超车,很容易导致交通事故。总之,在高速公路上开车比在普通公路上开车更危险。所以要调整心态,密切关注,一刻也不能疏忽。2高速公路驾驶的坏习惯,大坏习惯,疲劳驾驶,这也是高速驾驶常见的坏习惯之一。建议交警在高速行驶时,每两小时主动在服务区休息10~15分钟。你不必在休息时睡着。下车,放松腿脚,上厕所,冷水洗脸,吃点东西补充体力或者提神的食物都是不错的选择。由于今年发生多起重大事故,各地随即出台规定,公车深夜“落地”,杜绝疲劳驾驶。虽然规定只针对乘用车,但汽车应该从中吸取教训。坏习惯:一上牌就上高速。在中国,把高速公路当练习场,把高速公路当自己的后花园,拿到牌照就上高速公路,这种现象相当普遍。但是,一旦发生意外,就会被罚款,受伤。事实表明,这个假期堵车最直接的原因是事故,有些事故是因为没有经验的新手冲进了前面的车。10月8日,公安部发布信息,修改发布《机动车驾驶证申领和使用规定》。实习期不足一年驾龄的司机将接受特殊管理。三年以上相应及以上驾驶证的驾驶员在高速行驶时必须有人陪同。新规定将于明年1月1日生效。显然,公安部已经意识到新手随意超速的危险性。坏习惯:看单事故后的热闹,周围车辆会故意减速一探究竟。这种看热闹的方式往往会让自己陷入危险,造成更严重的拥堵。在高速公路上,一旦前方道路发生事故,就要提高警惕。第一步踩刹车,减速。发现要停车的时候,一定要马上从后视镜里看后面有没有大货车。如果有,一定要提前减速,打开双闪灯提醒后车注意,给后车足够的距离和时间减速。如果卡车跟在柯后面
不允许占用应急车道。不幸的是,这条规则经常被打破。不按车道行驶的后果就是车祸频发,各种追尾事故。在欧洲,这一规则被严格遵守。只有两条车道时,汽车会在左侧车道行驶。一旦一列特快列车靠近他们身后,他们会迅速离开车道。因为标准化,所以速度高,欧洲的高速通行效率极高。坏习惯:不按规定速度行驶。坏习惯有两种。一种是超速,这是最常见的。规定的时速是120 km/h和150 km/h,其次,开车太慢,时速80 km/h,但是60 km/h巡航就成了拦路虎。大多数人只关注前者,忽略了后者。其实后者是无害的,明显降低了流量效率。这种低速行驶经常发生在新手身上,他们保持车道,开得很慢,但是众所周知,超低速的车辆会成为路障,阻碍后面的车通过。为了逃跑,我们不得不变道,这样会影响交通效率。坏习惯:不合理变道当然是变道,让车道更顺畅,超车更快。但高速变道存在安全隐患,表现为:突然变道,没有给后车足够的反应时间,不得不再次刹车;不要示意变道,会吓到后面的车;一口气换两条以上车道,把整个高速公路“吃掉”;来回穿梭,从左到右,再从右到左,很难预测侧车的运动。只有一个标准3360才能在高速上正确变道,不能给后车造成麻烦。这就需要变道时从右向左打开转向灯,准确判断后面车的速度,并留有足够的距离。当你发现变道会给后车带来麻烦时,就留在原车道。陋习:乱丢垃圾扔在高速公路上的垃圾随处可见。在这个国庆假期里,除了收费员,最累最委屈的高速公路就是保洁员了。据统计,9月30日,每个清洁工的工作量是平时的3倍。扔垃圾的人可能没有意识到,一小块垃圾在高速上会成为杀手,造成人员伤亡。坏习惯:离车太近。因为有些人随意变道,就要跟车靠得更近?众所周知,一旦上了高速公路,车辆基本“向后沉”,只能等待拖车,造成长时间拥堵。适当的高速距离对应于车速。选择道路或路边的固定参考对象。如果前车与你车通过参照物的时间间隔超过两秒,那么车距基本合适。雨雾天气要比平时多0.5~1倍。遇到重卡,要根据距离加大。另外,要时刻注意前方车辆的信号灯。坏习惯:占用应急车道。应急车道是生命车道。事故发生后,救援车辆需要通过这条车道才能尽快到达现场。事故不处理完,救援完,高速公路就永远无法畅通。这个假期,占用应急车道是导致拥堵的直接原因之一。注意国庆堵车的图片。大多数应急车道都挤满了汽车。交警不止一次呼吁,除非紧急情况,禁止占用应急车道。坏习惯3360事故后无预警。一次普通的事故,车主下了车,报警,报了险,然后什么都不做,有说有笑。投保报警险只是第一步,接下来你必须做一个警示标志。距离必须是150米,不能更短。如果有人受伤,采取必要的措施。如果是轻伤,就挪到路边,护栏外。如果是重伤,除非是医疗专业人员,否则不要动。注意,发生高速事故后,一定要设置警示标志,否则容易造成二次事故。必须提醒的是,二次事故会加重事故受害者的责任。
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