宝马m4gts用什么变速箱？宝马m4gts采用的是双离合变速箱，不是普通的双离合变速箱，而是高性能的双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的一种变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速器与手动变速器相比，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。你不能为了性能而用at变速箱，因为这种变速箱的传动效率没有双离合变速箱高，换挡速度也没有双离合变速箱快。汽车不能用cvt变速箱，靠钢链和斜齿轮的摩擦传递动力。Cvt变速箱不能承受大扭矩，会造成钢链打滑。所以双离合变速箱被称为性能车和超跑的最佳选择。双离合变速箱可以给驾驶者一种换挡利落的驾驶感觉。宝马m4gts是最强的m4车型，500马力。宝马m4gts几乎是合法赛车，这款车的底盘也是根据赛道来调整的。如果你对宝马m4gts感兴趣，可以试试。宝马m4gts的发动机是500马力，是m4中动力最强的车型。这辆车是限量版的。宝马m4gts采用3.0升双涡轮增压发动机，最大功率368kw，最大扭矩600Nm。这台发动机的最大扭矩转速是6250转，这台发动机的最大扭矩转速是4000到5500转。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能车。很多超跑也采用双离合变速箱。宝马m4gts是宝马m4中动力最强、操控最好的车型。这款车基本上是可以合法上路的赛车。宝马m4gts前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双关节悬架是一种特殊结构的悬架。很多M动力系列的车都会采用双关节悬挂。原装宝马m4gts有碳陶瓷通风刹车盘，只有赛车和超跑才有。如果你对宝马m4gts感兴趣，可以试驾一下。这辆车能充分发挥真实性能的地方就是赛道。