1汽车后排中间的那个凸起叫什么？日常使用中你可能会发现很多车型的后排中间都有一个凸起。因为这个凸起的设计，很多坐在后排中间的乘客都不知道脚该放在哪里，所以觉得这个设计有点反人类。那么汽车后排中间的凸起是什么呢？这种凸起有什么用？其实这种凸起的存在主要是因为车辆下方的底盘需要穿过排气管、制动管、其他管路和传动轴，所以为了底盘的乘坐舒适性，在后排中间有凸起的设计。后驱主要通过传动轴将动力传递给后轮，所以车身结构上肯定有这样的凸起。说到这里，可能很多人会问，为什么有些前驱车会有这种颠簸？因为车辆有不同的驱动版本，比如前轮驱动和四驱，厂家不可能分别为这两种驱动模式生产两套模具，所以成本太高，所以有些前轮驱动也有后凸。而且虽然前驱车缺少传动轴，但是消声器是整个排气系统中比较大的部件。为了保证汽车的离地间隙，有这样一个凸起来保证整车底盘设计的相对平整度。四轮驱动需要后轮轴、减震器等设备。因为传动轴的原因，四驱和后轮驱动的后鼓包要大一些。但是，即使是统一车型，其驾驶模式也是不同的，不能仅凭外观来判断。另一方面主要是加强梁，旨在提高车厢的结构强度和刚度。众所周知，一张纸很软，拿在手里会自然弯曲。但是如果折几个边，它的强度会增加，不容易弯曲。同样，如果车身底盘只是一块平整的钢板，那么抵抗扭转和弯曲的能力也会减弱。如果车被正面撞了，估计底盘会“折叠”。在底盘纵向中心做一个凸起，相当于增加了一个加强梁，无疑增加了车身结构的强度和刚度，在正面碰撞中可以起到保护乘员舱和分散碰撞能量的作用。2汽车后出风口重要吗？说到车尾，很多人首先想到的是座位和空房间。其实还有一个同样重要的配置，就是后排出风口，因为关系到夏天的舒适性，很多人可能会比较困惑。空车房本身并不大。再加一个后置出风口岂不是有点锦上添花？后置出风口实用吗？其实这个后出风口很实用。夏天，空车可以快速帮助车内的司机和乘客降温。如果没有后排出风口，后排乘客无法快速享受空调。空调太大，前排乘客可能会冻得抖腿，后排乘客还在流汗。所以，对于这样一个冷热需求不均衡的矛盾，配置后置出风口确实是一个不错的解决方案。而且，如果需要，前出风口或后出风口可以单独关闭，可以满足不同体质的人对出风口的需求。虽然现在的后出风口并不是高端车的专属，但是很多低价位车型也配备了后出风口。但对于有后排出风口的车来说，后排出风口只能让后排乘客享受到和前排一样的空调效果，并不代表车内有两个或两个以上的温区。在多温区的车内，后排座椅的空调不仅可以独立控制送风量，还可以独立设置空调温度。如果你的车有温区控制，配合自动空调使用，效果会更好。所以汽车的后排出风口可以大大提高车内后排乘客的舒适度，这个配置还是很实用的。但是，有一个细节需要注意。后扶手有些出风口不是空气可调，而是空气净化装置。所以，想买后排出风口的车主，买车前一定要做好区分。