1氧传感器坏了。发动机故障灯会亮吗？如果氧传感器损坏，会导致发动机故障灯亮起。此时，应立即更换损坏的氧传感器。氧传感器用于检测废气中的氧含量。如果这个部件损坏，会导致ecu无法接收信号，从而使ecu无法准确调节空燃比。所有的汽车都有氧传感器，这是一个非常重要的传感器。发动机的排气管头上有一个三元催化转化器，用来净化废气。氧传感器安装在三元催化转化器附近。大多数汽车在三元催化转化器前面有一个氧传感器，在三元催化转化器后面有一个氧传感器。催化转化器前面的氧传感器主要用于将信号反馈给ecu，供ecu调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器主要用来检测三元催化器是否能正常工作。如果前氧传感器和后氧传感器给电子控制单元的信号相同，说明三元催化器失效。如果三元催化转化器出现故障，仪表板上的故障灯也会亮起。出现这种情况后，应立即更换三元催化转化器。如果三元催化器失效，发动机尾气排放就会超标，导致车辆年检不合格。更换新的三元催化转化器的成本非常高。2氧传感器的清洁方法氧传感器的清洁方法有很多种。最简单的方法就是用热白醋清洗。然而，这种方法的缺点是只能清洁稍微脏的氧传感器。如果氧传感器污染严重，这个方法就不管用了。白醋毕竟只是一种弱酸，清洁效果有一定的局限性。另一种常见的方法是用氯化铁和盐酸溶液浸泡和洗涤。添加盐酸时不要接触皮肤，这一点很重要。氯化铁有两种形式：固体和液体。如果是固体，应该先溶解。最好用双氧水做溶剂，或者不含双氧水的清水。当它变成液体时，加入盐酸形成混合溶液。然后将氧传感器浸泡在混合物中大约15分钟。浸泡过程中，握住氧传感器的上部，在混合溶液中不断摇晃。如果干净，用清水冲洗氧传感器。如果不干净，请重新配置解决方案并重复操作，直到干净为止。你也可以直接去4S商店或专业汽车修理厂，让维修师傅来清洗。主人只需要花点钱，什么都不用操心，就是既省力又省心。