1斯柯达发动机异响的原因。斯柯达发动机异响的原因通常是金属材料的异响或者风的异响。大部分人也是从发动机舱异响来区分，发动机舱异响的概率会更多。处理：发动机异响说明某个发动机组织的流程模式发生了变化。有些发动机异响可能会造成安全事故伤害，所以当发动机发出异响时，应立即修理，以免问题扩大。必须指出的是，如果发动机出现异响，大部分购车者都无法自行处理，最好送厂维修。主要是部分零件损坏甚至安装调整不合理造成的。是不是和一些对区分变速器常见故障至关重要的档位有关？如果一个档位响，无疑与干扰那个档位传动系统的部件有关；如果所有档位都发出声音，通常是正常啮合的衬套或变速器油量低的常见故障。由于解决方案中有许多传动部件，噪声也很复杂。在具体分析时，要注意是否与规定的效率有关。比如一些大行星齿轮的噪音在50km/h左右比较明显，变速器异响表示车辆在行驶中，如果变速器有“沙沙”的声音，但踩下离合器或油门踏板后消失，换挡时会有类似的汽笛声。2斯柯达的发动机有什么特别之处？1.5L发动机车型规格详细说明：EA211车型年份：2020车型：Polo、捷达、朗逸主要参数：高达82kW(6100rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩转速145nm(4000 rpm)。新发布的2020款车型的安全驾驶体验。开完之后，这台1.5L自吸发动机没有很强的能量表现，比较适合佛系。人民EA211自吸发动机产品系列中发动机的技术特点，原本只有1.4L和1.6L两种排量，但是1.4L的驱动力在市场上根本没有竞争力，只能说再见了。虽然1.6L发动机的驱动力还可以，但是它的排量比市面上流行的1.5L大，而且车船使用税的边界是1.6L，所以大家干脆把1.6L改成了现在的1.5L，不要以为1.5L发动机的排量比原来的1.6L发动机小，但是对比数据信息后会发现，向高功率和最大扭矩转速的过渡并不是太大，而是因为排量的降低，汽油和的合理性参考工信部18款1.6L自动挡轿车和20款1.5L自动挡轿车的油耗，新款1.5L发动机的油耗为5.6L/100km，而原厂1.6L为6L/100km。拆开新的1.5L发动机和旧的1.6L发动机，可以发现发动机机体水路主油路的合理布局并没有太大的变化。精确测量气缸直径后，发现新发动机的气缸直径减小了2mm，活塞杆上下死点之间的距离也减小了1mm。同时可以明显看出，新款1.5L发动机在排气门一侧也有发动机正时机构。据了解，这种发动机正时机构可以提前15度或推迟25度完成区域调整，可以提高发动机燃烧室在低转速比下的实际扫气效果，在高速旋转时加快有机废气的排除，提高驱动力。EA211系列发动机的排气歧管都与气缸盖融为一体，这样发动机的冷却循环水可以降低废气的温度，对涡轮增压可以起到保障作用。相反，废气还可以加热发动机气缸和发动机的冷却循环水，使发动机更快达到工作温度。发动机问题包括这台1.5L发动机，所有系列的EA211发动机都使用正时皮带。要明白的是，现阶段正时皮带基本不用了，取而代之的是更稳定耐用的正时皮带。当然，毫无疑问，大家都敢用同步带，因为它的加工工艺已经能够保证同步带和发动机一样的寿命，而且同步带的噪音比发动机小 很有可能正时皮带使用时间长了还是会松弛，所以必须定期检查，增加了发动机的维护成本。1.5L自吸还是进气歧管的喷涌，而EA211系列产品的涡轮增压发动机都是直喷发动机。其实也说明1.5L发动机用在大城市的交通状况。进水支管喷涌的缺点是快时困，优点是低时能合理减少流量。