宋加后悬挂是什么结构？宋比亚迪是一款紧凑型suv。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宋家族全部采用1.5升涡轮增压四缸发动机，长宽高分别为4600mm、1830mm、1700mm，轴距2660mm。悬架会对车辆的操控性和乘坐舒适性产生很大的影响，因此调整悬架的结构非常重要。汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。常见的非独立悬架包括扭力梁非独立悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊式前悬架将用于大多数配备前横置发动机的汽车，因为麦弗逊式悬架几乎不会占用发动机舱。对于前置发动机的车来说，发动机舱的横向空跨比较小，无法使用车头复杂的悬挂。多连杆式悬架也是常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。宋plus的发动机这是宋比亚迪旗下的一款紧凑型suv，采用1.5升涡轮增压发动机。宋的长宽高分别为4600mm、1830mm、1700mm，轴距为4600mm，宋是一款五门五座suv。宋使用的1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQB。这款发动机最大功率118 kW，最大扭矩245 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为1600至4000转/分，最大功率转速为5200转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只是在手动变速箱的基础上增加了一个换挡操纵机构和一个离合器。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于小排量涡轮增压发动机。宋的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。