车子跑到 60 码就发抖,咋回事儿嘿,老表们!今天咱来摆一摆,车子跑到 60 码就发抖,这是咋回事儿?你莫急,我来给你慢慢说。积碳问题第一,可能是积碳太多了。你看那发动机缸内,要是积碳太多,就会把火花...
车子跑到 60 码就发抖,咋回事儿
嘿,老表们!今天咱来摆一摆,车子跑到 60 码就发抖,这是咋回事儿?你莫急,我来给你慢慢说。
积碳问题
第一,可能是积碳太多了。你看那发动机缸内,要是积碳太多,就会把火花塞和气门堵住,这时候车子在怠速的时候就会抖得厉害。
供油系统问题
第二,供油系统可能出了问题。油压不稳,混合气浓度就不稳定,这不仅会让车子发抖,还可能让怠速不稳。
机脚垫老化
第三,发动机机脚垫可能老化了。要是发动机抖得越来越厉害,但动力没啥变化,那可能就是机脚垫的问题。
缺缸缺火
第四,点火线圈或火花塞可能出了问题。要是有一个缸不工作,或者火花塞跳火不正常,车子就会抖。
轮胎问题
第五,轮胎的胎压不足,或者轮胎钢圈内有泥土或其他东西,也会让车子在高速时发抖。
车轮不平衡
第六,车轮不平衡了。原来车轮的平衡铅掉了或者变形了,高速行驶时车子就会发抖。
传动轴问题
第七,传动轴摆动量过大,或者传动轴过桥轴承、橡胶垫坏了,也会让车子在 60 码时发抖。
前轮问题
第八,前轮钢圈失圆了,或者轮胎内部有过修补,也会让车子发抖。
前束偏差过大
第九,前束的前后误差不能大于 3 毫米,不然车子也会抖。
羊角轴大螺丝或立轴间隙过大
第十,前轮里面羊角轴大螺丝或者立轴配合间隙过大,也会让车子发抖。
解决办法
老表们,要是你的车子出现了这些问题,别慌,咱一个一个来解决。积碳多了就洗一洗,供油系统有问题就修一修,机脚垫老化了就换一个,缺缸缺火了就检查一下火花塞和点火线圈,轮胎有问题就加气或者清理一下,车轮不平衡了就做个动平衡,传动轴有问题就修一修,前轮有问题就换个钢圈或者轮胎,前束偏差过大就去调整一下,羊角轴大螺丝或立轴间隙过大就定期保养一下。
日常保养
老表们,平时开车也要注意保养。定期清洗车子,检查轮胎,看看机油,该打蜡就打蜡,该换机油就换机油。这样车子才能跑得顺,你开着也才得劲。
查看更多